【EV视界报道】近日，丰田发布了旗下第二代Mirai量产版的官图。新车为氢燃料电池车，基于GA-L后驱平台打造，续航里程较第一代Mirai提升了30%，或可达约652公里。2020年底，第二代丰田Mirai将在北美、日本及欧洲等地开始销售，未来是否引入国内目前尚未确定。

【EV视界报道】日前，在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，丰田带来了旗下的氢燃料电池车——Mirai。据了解，该车的续航里程可达482公里。

在周五 (2016 年 11 月 18 日) 举行的广州车展上，丰田汽车中国业务主管大西弘致(Hiroji Onishi) 宣布该公司正在中国测试丰田首款量产氢燃料电池车 Mirai。该车型也被认为是日系品牌当中的首部量产氢燃料车型，与丰田旗下的另一款混动车型 Prius 组成了丰田汽车在未来新能源汽车市场的两个拳头产品。经笔者查实，氢燃料电池车 Mirai 已经于去年在国内申报。

据汽车新闻网站Autoblog报道，加州两个政府单位最近又购入了几辆丰田Mirai氢燃料电池汽车，因此加州政府丰田Mirai车队日渐壮大，而丰田公司也适时提供了相应的购买优惠。

在新能源汽车领域，丰田则是走了一条不同于EV纯电动汽车的道路，推出了“Mirai未来”氢燃料电池动力车(FCV)，不过在研制存储氢动力的过程中， 他们的科学家发现了能够应用于EV领域的创新性镁电池技术。丰田在一则新闻稿中称丰田丰田北美研究所(TRINA)首席科学家Rana Mohtadi博士领导下，在电池阳极中应用镁材料取代传统的锂离子材料，可以获得极大的电池能量密度。

本田公司10日发售了氢动力燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”，是继丰田“MIRAI”之后又一款投放市场的燃料电池车。越来越多人期待这种汽车加快普及。不过，如今还面临着降低售价和完善氢气站等诸多课题。燃料电池车因行驶过程中不排放二氧化碳，被誉为“终极环保汽车”。

据《欧洲汽车新闻》报道，丰田集团于去年12月在日本发布了旗下首款量产型氢燃料电池车Mirai，日前该车业已登陆欧洲市场。

7月20日，丰田FCV氢燃料电池轿车的量产版本——丰田Mirai（未来），在美国市场开启了预定。

据美国motortrend杂志8月6日报道，氢燃料汽车是英国汽车市场的新兴力量，相关的车型有丰田Mirai，现代途胜等。如同纯电动汽车一般，当消费者考虑购买此类汽车时，对于续航里程的担忧成为了不容忽视的一大障碍。

【EV视界7月15日报道】丰田公司首款燃料电池汽车2016款丰田Mirai将在下周一（7月20日）在美国加利福尼亚州接受预定。