日前，乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫与比亚迪董事长兼总裁王传福在深圳共同出席“比亚迪乌兹别克斯坦工厂新能源汽车生产启动仪式”，他们与乌兹别克斯坦吉扎克的比亚迪工厂进行实时连线，当地生产的首辆比亚迪宋PLUS DM-i正式下线。同时，一辆仰望U8作为乌兹别克斯坦第1万辆新能源车被交付给米尔济约耶夫总统。

1月16日，领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款车型，其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元，七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。

近日，比亚迪新闻打假办公室官方微博发文称，网传“秦PLUS DM-i 6.98万元起”，属虚假信息。同时表示，秦PLUS DM-i官方指导价9.98万元起，目前推出限时燃油转订基金，钜惠后限时8.98万元起。比亚迪车型价格信息以比亚迪汽车官网为准。

近几年，年轻家庭购车选择纯电SUV的比例越来越大，各大品牌也纷纷入场“分一杯羹”。可惜的是，很多车企的常见做法，要么是渲染针对个人享受的精致配置，比如言必称“女王座驾”；而试图满足所有人驾乘需求的，要么价格不菲（三四十万往上），溢价不低；要么配置勉勉强强，让家人之间互相将就，“家庭SUV”中“家庭”二字的存在感似有若无。

【EV视界报道】6月20日，埃安旗下2024款AION V Plus正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.99-23.29万元。新车设计与现款车型保持一致，增脉冲蓝车色+米色内饰供消费者选择。另外，改款车型还优化CNSL面板造型、全系切换180kW电驱，增加400km版车型。

【EV视界报道】4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市。新车共推出6款车型，官方指导价12.98万元-17.68万元。据了解，新车全系升级e平台3.0核心技术，搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。

【EV视界报道】2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.98万-14.58万元。作为新款车型，秦PLUS DM-i 2023冠军版新增墨玉蓝配色外观配色与暖阳棕内饰配色，并通过配置的增加以提升竞争力。

2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，加速新能源绿色出行方式变革，将颠覆燃油进行到底！

2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年，开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日，埃安率先打响新年抢攻第一枪，AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。

据乘联会最新公布的销量数据显示，比亚迪汽车11月共销售230,427辆，同比增长134.3%，其中乘用车销量为229,942辆（含出口12,318辆），同比增长136.5%。 从具体销量结构来看，宋PLUS车系作为比亚迪的销量中坚，11月份共销售63,636辆，首次突破6万辆大关。其中宋PLUS DM-i车型热销56,637辆，同比劲增275.4%，这是继10月份之后，宋PLUS DM-i再次夺