威马W6无人自主泊车使用之入库使用演示

威马W6无人自主泊车使用之入库学习演示。

如果说欧拉之前推出的车型更偏爱女性用户，那么欧拉闪电猫的亮相直接戳中了许多大老爷们的心。欧拉闪电猫的外观设计难得长在了男女共同的审美点上。复古风和未来风看似相互矛盾，但在欧拉闪电猫的身上确实融合的非常好。

欧拉好猫GT公布的预售价区间为14-15万元，GT指代的是高性能与豪华舒适的结合，你可以把它看作欧拉好猫的运动版本，加入了红黑套件，动力也有所提升。

2022款欧拉黑猫的外观并没有发生太大的改变，很像一只可爱的短毛猫，水晶葡萄一般的大灯滴流圆，全系标配卤素光源，中高配车型可以选装LED光源。新车的轮圈造型进行了轻微的改动，圆圆的后视镜也十分可爱。

造车新势力们在智能化进程上的争斗愈演愈烈，一直不显山不露水的威马冲出重围，推出的威马W6搭载AVP自动代客泊车系统，具备自主学习能力。它的实际表现如何？试一试就知道了。

HAVP（无人自主学习泊车）就是需要我们先来当个老师，教会威马W6怎样停车。在实际使用中，需要我们按照需要的停车路径先开一遍，然后车辆就会将这部分数据上传至百度云服务器，使用时就可以直接调用了。不过需要注意的是，它支持的最大范围为100米，所以车主下车后不能够离开的太远，且学习过程不能够被打断，否则可能就要重来了。

红旗E-HS9开在路上，一定是那种气场很强，赚足眼球的存在，而且豪华程度和科技配置也对得起它的售价。红旗能推出这样的产品实属不易，E-HS9的销量不一定要多么好，但是它的存在就值得我们为它鼓掌。

凭借华为HI智能汽车解决方案落实在了极狐阿尔法S身上，极狐阿尔法S出圈了，成为车圈和科技圈人们谈论的焦点。但除了HI版，其实阿尔法S身上还是有许多看点的，就比如它优雅个性的外观。。。

进入2021年，传统车企的纯电动车开始越来越密集的推出，这当中汽车的份量尤为重要，毕竟它是年产量、年销量名列前茅的车企，巨人转身不过如此。