比亚迪唐DM-p，这个名字预示着这款车具有能让自己都感到惊心动魄的提速，也拥有让专车司机们都羡慕的油耗，还有让纯电动车车主都想拥有的长续航。它，应该是30万级插混车型中标杆级的产品了。

大众ID.AERO概念车将会是ID.家族首款三厢轿车，基于MEB模块化电动平台打造，而且是面向全球销售。相比于帕萨特和迈腾，车身尺寸还要更大一些。

没有什么缓冲时间，宝马i3这个名字就延续到了一款新车型上。但光看外观，就知道，这两款车不是不像，只能说是毫不相干。所以，你有必要重新了解一下它--全新宝马i3。

曾被人说“难产”的恒驰汽车，在今年第二季度将迎来首款量产车的上市，它就是由全球设计大师中村史郎的设计团队倾力打造的恒驰5。它的车长为4725mm，轴距达到2780mm，续航里程超过600km，百公里加速7.8秒，与AION V PLUS的参数相近。这次有机会，我们近距离看看恒驰的“基因”能打造出一台怎样的车？

威马E.5整体看下来，它更注重实用性方面，不管是空间还是续航，同级别中都很优秀，至于舒适性和科技配置上也有可取之处。对于务实的消费者是可以考虑的一款车。

在智能高端新能源汽车领域，将又一个品牌参与到竞争中，那就是自游家。这个品牌立项于2018年11月，总部位于北京。自游家厉害之处在于开发了GEMINI双子动力模块系统，采用模块化设计理念，可全面兼容纯电系统和增程系统。即将出自此平台的第一款车—自游家NV，我们也提前见到了它的庐山真面目，但这次并不是最终版，一些细节还会进行优化。

如果要问纯电动车里哪些车型操控性好，能媲美燃油车，那么宝马iX3必定榜上有名。它不像一些人说的那样，就是照着宝马X3粘贴复制，然后改个后缀名，经过这次试驾，我觉得宝马iX3是经过“转码”后，与燃油版车型有着明显不同个性的车型。

有人说，现在的国产新能源车一点不比合资的差，也有人认为传统的豪华品牌在新能源领域依然有自己的优势。那么我们就借2021广州车展，来看看宝马iX和奥迪Q5 e-tron这两款热门车到底如何吧。

2021成都车展亮相的中期改款宝马iX3是第一个将M标志和i标志集于一身的宝马车型。前脸，新款iX3采用了M运动套件，前包围配备更宽更大的底部进气口，两侧进气口配有蓝色饰板，增添不少运动感，如同獠牙一般，更加锋锐。

如果说欧拉之前推出的车型更偏爱女性用户，那么欧拉闪电猫的亮相直接戳中了许多大老爷们的心。欧拉闪电猫的外观设计难得长在了男女共同的审美点上。复古风和未来风看似相互矛盾，但在欧拉闪电猫的身上确实融合的非常好。