【EV视界综合报道】2024年9月17日，德国汉诺威国际交通运输博览会期间，比亚迪与CEVA Logistics（中文名称基华物流）共同宣布在欧洲物流、地面运输方面展开合作。比亚迪将于2025年1月交付四辆纯电动卡车ETH8，持续助力基华物流实现脱碳战略目标。

【EV视界综合报道】2024年5月，南松旅游引进了230辆高端宇通天骏V6 ，主要用于独库公路、疆内的小团游出行。驾驶宇通天骏V6的司机表示：“这款车动力很足、车内空间、以及储物空间都很大，车辆性能、乘坐舒适性、安全性各方面很不错，而且很省油，还可以通过手机远程启动车辆、打开空调，非常适合我们的运营场景。”

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

今天（9月5日）上午，2024中国新能源汽车零部件交易会（简称交易会）新闻发布会在北京召开。中国机电产品进出口商会发布交易会相关信息，并现场回答媒体记者提问。中国机电产品进出口商会副会长石永红、十堰市人民政府副市长罗耀华出席发布会。

第二十七届成都国际汽车展览会（以下简称“2024成都车展”）在中国西部国际博览城开幕。作为科技型智能电动车企，稳居造车新势力第一梯队的零跑汽车，携最新旗舰零跑C16及24款全系车型精彩亮相

【EV视界综合报道】近期，众多媒体纷纷聚焦长城商用车ET、PT等各阶段车型极限测试过程，并对其严苛测试表示认可。长城商用车坚信，无论处于什么阶段，唯有经历极限挑战，才能迅速且精准地识别并解决问题，从而确保最终交付给客户的产品更加稳定与可靠。这一举措，也再次印证了长城商用车始终以客户为中心的造车理念。

为积极响应市场与消费者的热切期望，深蓝汽车以实际行动践行智驾技术平民化战略，全力加速智能驾驶的普及步伐。在8月25日举行的“全民智驾新纪元，畅享智慧出行新体验”直播活动

【EV视界综合报道】随着中国客车市场的高端化趋势与独特性需求的升级，高端客车竞争愈发激烈，大众出行需求也更加倾向个性化、高品质、高舒适度。外加近年来“国风热”广泛渗透到社会生活和旅游市场，成信客运敏锐洞察市场，抓住机遇积极变革，引进了近20辆宇通高端国风文化主题车型，这些高端国风文化主题车型不仅在外观上融入了中国传统文化元素，展现出独特的东方美学，更在内部配置上注重细节与人性化设计。

【EV视界综合报道】为充分发挥欧辉新型通学车的功能用途，提高车辆综合使用效率，交通部门组织开展了通学公交车辆的复合利用工作。暑假期间，北京市共投入364部欧辉通学车、在117条公交线路为广大乘客提供出行服务，特别在火车站等人流量较大的地点，成为接驳旅客的重要力量。