今天已经进入上海国际车展的第二天，在一众豪车争奇斗艳的8.1馆内，一款国产纯电动跑车前途K50用炫酷的配色、超靓的外形瞬间抓住了小编的眼球。在“照骗”横行的今天，小编摸着良心说实车如图。

近日，EV视界小编从网上看到一篇关于比亚迪唐车主的一路向西之行的文章。整个文章读的小编真是畅快淋漓。下面小编就分享给大家，让我们一起领略比亚迪唐混合动力的一路向西。

10月新能源车与传统车呈现冰火两重天局面，总体狭义乘用车市场的批发同比增速22%，环比增速4%，市场火爆，而且普通混动车型的10月呈现全面开花局面，销量7065台，大幅超过插混的4178台销量。期待新能源车政策及时出台推动新能源更好发展。

6月17日上午，全国首个新能源电动汽车充电桩基础设施PPP项目，落户安庆市。市长陈冰冰、青岛特锐德电气股份公司董事长于德翔见证签约，并就加快项目建设、深化合作领域等进行座谈。市委常委、常务副市长刘大群主持签约仪式，副市长范先汉，市政府秘书长江兴代出席仪式。

有消息称，工信部、财政部、科技部和发改委针对新能源汽车骗补的调查结果将于近期公布。此前不久，苏州吉姆西客车制造有限公司（以下简称“吉姆 西客车”）已成为首家因“骗补”而被报道的车企，由此揭开了新能源汽车补贴光环下的冰山一角。随之，更多车企被疑牵涉其中，更多真相也逐渐浮出水面，而部 分上市车企则从政府补贴中获得大笔利润，更有甚者依靠新能源汽车政策利好盘活了“僵尸”产能。

“我们的爱车将不再是冰冷的机器，而是满天遍布信息网络中的一个节点。‘大数据+互联网’为汽车装上智慧大脑，让人们的出行更加时尚……”这张蓝图将在不久后变成现实。日前，中能工业智慧技术研究院发布了EVOP电动汽车运营平台，打造中国最强电动汽车网联大脑。

近日，湖北十堰市发布《十堰市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》(征求意见稿)，有望成为湖北省继襄阳市后另一个低速电动车市场破冰的地市。业内人士表示，国家级的低速电动车标准有望今年6月出台，低速电动车千亿市场有望于下半年全面爆发。

一方面，传统汽车市场寒气逼人，生产商产销量低于预期，供大于求情况严重，经销商库存压力较大；另一方面，新能源汽车市场热火朝天，单月产量已突破3万辆，销售势头健旺。谓之“冰火两重天”，实不为过。

10月8日晚间，多家汽车与零部件上市公司发布9月份产销快报，汽车与零部件上市公司前三季度业绩也得以窥见冰山一角。其中，以长城汽车、江淮汽车、长安汽车代表的SUV龙头上市公司前三季度业绩将保持快速增长。同时，9月份新能源汽车市场则有望继8月份后再次超出市场预期，汽车与零部件上市公司的业绩分化将进一步加剧。

今年以来，国内车市可谓冰火两重天。传统汽车市场整体持续低迷，而新能源汽车则是另一番景象，尤其是价格低廉的微型电动汽车市场需求强劲，销售持续上涨。