过去的2024年，汽车高端市场的格局变了。传统豪华品牌量价齐跌，进口合资品牌逐渐祛魅，中国自主品牌异军突起，尤其作为践行科技平权的宝骏品牌

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

跟创维汽车一起，探寻徐州汉韵之旅

【EV视界专访】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车，埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任，主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此，EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪，让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.

在1月7日的2025年国际消费电子展（CES）上，吉利汽车隆重登场，并宣布推出业内首个“智能汽车全域人工智能（AI）”技术框架。该技术框架植根于AI原生操作系统，广泛涵盖C端个人用户、B端企业服务领域，以及空天地一体化的智能生态系统

【EV视界综合报道】随着商用车新能源化转型逐步推进，商用车行业格局正经历着深刻而震撼的重塑。身为一颗冉冉升起的新能源商用车新势力新星，质子汽车在新能源商用车领域这片新蓝海，闯出了属于自己的口碑。2025年1月6日，质子汽车2025产品发布会在陕汽新能源智能工厂成功举办，引起行业、媒体的广泛关注。

【EV视界综合报道】2025年1月2日，在这2025年首个工作日，为明确目标、统一思想，激发斗志、传导压力，全面取得2025年开门红各项任务指标的达成，新能源车产品线召开党委主题实践活动——2025年开门红誓师动员大会。解放公司党委副书记、工会主席王浩出席本次会议，新能源车产品线党委书记、总经理裴国权以及产品线其他班子成员、主管以上、员工代表等150余人参会。

2024年12月30日，恰逢长安造车四十周年辉煌时刻，深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线。以29个月的时间实现从0到40万跨越，深蓝刷新同级市场最快纪录，这也是继深蓝最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一高光时刻。

【EV视界综合报道】2024年12月30日，财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。