【EV视界综合报道】近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动，文远知行领先的L4级自动驾驶技术及成熟运营经验再获国际市场认可。

【EV视界综合报道】北京自动驾驶高速测试再获突破。2025年1月14日，小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试，也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来，高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段，即车辆主驾驶位无需配置安全员。

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

1月3日，蔚来能源第3000座换电站于哈尔滨戊通码头正式上线，此外当天温州、上饶、东莞、绍兴、南昌五地的换电站同步落成，全国建成超3000座换电站。

【EV视界综合报道】2025年1月2日，在这2025年首个工作日，为明确目标、统一思想，激发斗志、传导压力，全面取得2025年开门红各项任务指标的达成，新能源车产品线召开党委主题实践活动——2025年开门红誓师动员大会。解放公司党委副书记、工会主席王浩出席本次会议，新能源车产品线党委书记、总经理裴国权以及产品线其他班子成员、主管以上、员工代表等150余人参会。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

12月26日，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价33.98万元——46.98万元。25款腾势D9在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度全面升级，再立MPV王者标杆！

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，在巧克力换电生态大会上，宁德时代首推20#、25#两种标准化换电电池，并与近百家合作伙伴共同启动巧克力换电生态。这标志着电动汽车换电标准化迈上了一个历史性的新台阶。

12月17日,北京汽车全新BJ40魔核电驱版于中轴线上的奥森南门再次成功挑战100%陡坡,凭借强悍的产品实力,全面展现硬派可靠的卓越性能。与此同时,全新BJ40魔核电驱版正式开启预售,重磅推出魔核电驱标准版和魔核电驱进阶版两款车型,预售价分别为22.48万元和24.48万元。为回馈用户热情,北京汽车更发布“六重礼”与“先锋体验官”惊喜政策,以强大的产品优势和贴心的服务保障,点燃越野市场的无尽期待。