【EV视界报道】在拿到第九张新建纯电动乘用车企业资质后，国能汽车将接下来的发展方向锁定在工厂建设及产品落地上，这也为后续进一步获得新能源汽车生产企业及产品准入资格铺平道路。

随着杭州“限牌拍牌”落地至今，车牌竞拍平均成交价在刚刚过去的6月份已经突破4.8万元，直逼5万元大关。眼见着一张铁皮牌照从1万一路飙升至5万，其涨幅比同年上市的阿里巴巴股价都要高出数十倍！放眼周边紧邻的上海市，动辄9万元的牌照竞拍价，对杭州人来说似乎并不遥远。

日前，福田汽车集团与地上铁租车（深圳）有限公司、中电投融和融资租赁有限公司正式签署战略合作。根据协议，签约三方将结合各自资源优势，共享客户新能源车辆采购、新能源汽车租赁和融资购车需求信息，实现协作共赢、资源共享，推动新能源电动物流产业向前发展。

记者从省发改委获悉，《江苏省政府核准的投资项目目录（2017年本）》日前出台。根据新目录，传统燃油汽车产能将得到严格控制，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业，积极引导新能源汽车健康有序发展。钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业的项目，不得以其它任何名义、任何方式备案新增产能项目。

据可靠消息，比亚迪汽车电子业务部门(第二事业部)将在不久后正式拆分独立运营，届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货，这一决定已在内部通过。

日前，第十七届上海国际车展在上海国际展览中心举行，作为国际最具影响力的汽车大展之一，每年的上海车展都成为各大汽车厂商竞相争芳斗艳的“竞技场”。在今年的车展中，各大车企厂商也是纷纷拿出自己的看家本领，携爱车纷纷亮相。

据汽车新闻网站Electrek报道，在针对特斯拉预定用户Model 3功能配置的调查之中，最受青睐的功能依旧是Autopilot，而其中58%的美国受访用户希望电池升级；而欧洲、加拿大以及中国市场则呈现了不同的消费偏好。

记者昨日获悉，《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（征求意见稿）（以下简称《工作方案》）正在征求意见。《工作方案》显示，针对AQI（空气质量指数）指数“爆表”的城市，相关部门计划加大钢铁企业限产力度，同时实施电解铝、化工类企业错峰生产。

据日本时事通信社1月3日报道，近期在日本东京大手町站开始了一项社会实验。该实验内容为在国道上留出的停车位出借超小型电动汽车(EV)。该实验由日本国土交通省、东京都千代区开展停车场业务的公司“24小时停车”等实施，旨在观察此次实验中超小型电动汽车的出借情况以，及检验该实验的实施在换乘地下铁时带来的便利。实验中出借超小型电动汽车能否作为新的交通手段在东京扎根下来，成为新的关注焦点。

12月29日，北京市通州区政府向比亚迪签署采购350辆纯电动公交车，用于打造区域绿色公交体系，以实际行动向雾霾“宣战”。该批车辆的顺利采购，表明了通州区政府以发展绿色交通带动城市污染治理的坚定决心，也标志着比亚迪纯电动公交车首次拿到北京市场订单，其市场推广又迈出了历史性的一步。