【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界报道】?近日，比亚迪全新SUV谍照曝光，据悉这款新车定位介于比亚迪旗下的宋Pro紧凑型SUV和唐中型SUV之间。考虑到比亚迪之前曾注册过多个版本的“夏”商标，猜测也许新车会以此命名。当然，最终的名字和量产时间还需要比亚迪官方公布。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界报道】近日，有外媒拍摄到即将推出的大众ID.4的白色原型车在进行冬季测试，该车使用了欧宝Grandland X进行套壳测试。此前有消息称ID.4将确认于2020年4月纽约正式亮相，12月在中国广州车展发布，但据目前的消息来看，新车的发布或将改期至6月的底特律车展。

【EV视界原创测评】在去年的广州车展上，威马旗下的新款纯电动SUV车型—威马EX6 Plus正式上市，新车综合补贴后售价23.99万元，而其新增车型EX6 Plus 400轻享版补贴后售价为18.99万元。针对这款车，其最受瞩目的焦点，就是其搭载了一个可以在冬季延长续航的黑科技，而要问这个黑科技究竟是什么呢?那就请看我们本期对威马EX6 Plus做的全方位测评中找寻吧。

【EV视界报道】近日，日立汽车系统公司与数字地图服务商TomTom达成合作，双方联手为导航和ADAS（高级驾驶辅助系统）研发新型实时道路危险信息服务。日立汽车希望打造一个可以支持其车载应用和第三方应用服务的自动/辅助驾驶（AD/ADAS）平台，为客户提供可扩展、更安全的驾驶决策服务。

【EV视界报道】日前，东风汽车集团有限公司(简称东风公司)技术中心下属的T Engineering AB公司(简称T公司)自动驾驶汽车公共道路测试申请获得了瑞典交通运输局的上路许可批准，成为了首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企。

【EV视界测评】作为上汽MAXUS旗下的首款纯电动MPV车型，EUNIQ 5早在之前的上海车展就曾首次亮相，那时它的名字还叫EG50。而在此之后这款车就处于非常神秘的状态，没有透露过多的信息。而此次零距离的接触，让笔者可以更好奇的去了解这款纯电MPV的过人之处，下面我们就用镜头为您揭开它的神秘面纱，带您详细的了解这款车型。

【EV视界报道】9月24日，西安市城管系统比亚迪纯电动环卫车推介会在西安召开，多款比亚迪纯电动环卫车惊艳亮相，接受现场嘉宾检阅。此次推介会，展示了比亚迪纯电动环卫车全球领先的新能源技术及成功的推广运营成果，将有力推动西安环卫车电动化进程，实现新能源汽车的进一步推广应用。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道称，一辆经特殊改装的特斯拉 Model S 现身德国纽博格林北环赛道附近的私人测试场地。据悉，新车在外上采用了更宽的挡泥板、造型更加犀利的轮圈造型、尾箱上方还增加了尾翼，格栅更低且开口更大，似乎是为了增强冷却。如果放大后部镜头，其尾标显示为 P100D +。另外，为了增强抓地力，该车还换装了米其林 CUP 2R 轮胎。通过为数不多的照片还可以发现，Model S