谈起超级充电站，或许你脑海里浮现出来的是特斯拉电动汽车。 没错，目前为止的所有电动汽车，要数特斯拉的超级充电站效率最高，分布最广。 但是或许这一现状在不久的将来会改变，缸哥得到消息，戴姆勒、宝马、福特和大众（包含奥迪、保时捷）要合资在欧洲建400座超快充电站。 据悉，按照计划，新的超级充电站采用350KW直流充电和“综合充电”标准插头。充电站将于明年开始建设，这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多。 宝马汽车称，到2020年用户可使用的充电站数量应会达到数千个。这些公司的目标是，利用高速公路和主干道沿线的这些充电站使长途行车成为可能

北京时间11月14日早间消息，德国最大豪华汽车制造商戴姆勒-奔驰董事长蔡澈（Dieter Zetsche）周日在德国绿党的一次代表大会上表示，他也希望能够开发零排放汽车。

9月3日，国内汽车产业最具影响力的顶级行业盛会——第十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕。本届论坛直指影响行业发展最深层次的“供给侧”话题，以“供给侧改革 新动力重塑”为年度主题，力邀政府、行业、企业、媒体等700余位国内外嘉宾分享洞见，寻求产业发展有效途径。

据科技网站Techcrunch报道，德国最大的应用科学研究机构“弗劳恩霍夫应用研究促进协会（Fraunhofer）”携手大众、博世、伟世通等知名汽车行业公司，着手研发“汽车内部智能监控”，可通过内置摄像机识别车内乘客人数、体型及姿势，从而预测其活动。该项目由德国政府提供资金支持。

前段时间特斯拉自动驾驶事故想必大家还记忆犹新，虽然自动驾驶确实还有很多地方需要进一步完善，但它绝对是未来的技术趋势。目前为止，自动驾驶基本都还在私家车上应用，近日，戴姆勒集团将它进一步推向了公共交通。

通用汽车自动驾驶技术的执行总工程师帕姆·弗莱切（Pam Fletcher）称，公司打算先在Lyft平台上推出首款无人驾驶汽车，然后再面向大众推广。

据美国《华盛顿邮报》消息，特斯拉正与美国连锁加油站Sheetz讨论合作事宜，在加油站增设特斯拉的超级充电桩。目前，Sheetz在美国宾夕法尼亚州、维吉尼亚州、西弗吉尼亚州、马里兰州、俄亥俄州和北卡罗莱纳州都有连锁加油站网络。

据bizcommunity网站报道，德国《商报》(Handelsblatt)在当地时间本周三撰文报道称，坐拥梅赛德斯奔驰和Smart两大知名品牌的德国豪华汽车制造商戴姆勒计划加速推进其电动车开发，旨在进一步与该领域的先锋特斯拉以及德国竞争对手宝马相抗衡。

据美国彭博社6月18日报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示，未来很有可能推出一款玛莎拉蒂纯电动汽车，新车预计在2019年正式推出，竞争目标或为美国特斯拉旗下车型。

据《底特律新闻》报道，作为与谷歌在无人驾驶车领域合作的首家主机厂，菲亚特克莱斯勒公司（FCA）目前被曝与Uber科技公司展开商谈，加大对自动驾驶车的研发力度，避免资金浪费。