近几年，年轻家庭购车选择纯电SUV的比例越来越大，各大品牌也纷纷入场“分一杯羹”。可惜的是，很多车企的常见做法，要么是渲染针对个人享受的精致配置，比如言必称“女王座驾”；而试图满足所有人驾乘需求的，要么价格不菲（三四十万往上），溢价不低；要么配置勉勉强强，让家人之间互相将就，“家庭SUV”中“家庭”二字的存在感似有若无。

【EV视界报道】6月20日，埃安旗下2024款AION V Plus正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.99-23.29万元。新车设计与现款车型保持一致，增脉冲蓝车色+米色内饰供消费者选择。另外，改款车型还优化CNSL面板造型、全系切换180kW电驱，增加400km版车型。

【EV视界报道】4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市。新车共推出6款车型，官方指导价12.98万元-17.68万元。据了解，新车全系升级e平台3.0核心技术，搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。

出口海外的中国汽车很多，但能成为总统座驾的却屈指可数！就在2月26日，中国驻哥斯达黎加大使汤恒向哥斯达黎加第一副总统斯蒂芬·布伦纳·内?格，赠送了一辆新能源车AION V Plus作为公务车使用，埃安一跃成为了“总统座驾”！

【EV视界报道】2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.98万-14.58万元。作为新款车型，秦PLUS DM-i 2023冠军版新增墨玉蓝配色外观配色与暖阳棕内饰配色，并通过配置的增加以提升竞争力。

2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，加速新能源绿色出行方式变革，将颠覆燃油进行到底！

2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年，开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日，埃安率先打响新年抢攻第一枪，AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。

据乘联会最新公布的销量数据显示，比亚迪汽车11月共销售230,427辆，同比增长134.3%，其中乘用车销量为229,942辆（含出口12,318辆），同比增长136.5%。 从具体销量结构来看，宋PLUS车系作为比亚迪的销量中坚，11月份共销售63,636辆，首次突破6万辆大关。其中宋PLUS DM-i车型热销56,637辆，同比劲增275.4%，这是继10月份之后，宋PLUS DM-i再次夺

【EV视界北京车展报道】9月26日，2020北京国际车展开幕，威马EX6 Plus 6座版正式上市，补贴后售价区间为27.99-28.88万元。

【EV视界报道】作为上汽通用五菱创立的新品牌，新宝骏自诞生以来就是将品牌的发展方向，瞄准了追求年轻时尚的潮流车主。而作为旗下的首款新能源车型，新宝骏E300的问世也诠释了其品牌的定义。在今日，新宝骏E300/E300 Plus配置信息曝光，下面我们就一起来看看。