丰田汽车公布了一张全新电动概念车预告图，该款概念车由丰田欧洲研发设计中心负责开发，采用三排座椅设计，新车将于3月7日开幕的日内瓦车展首发亮相，用于展示丰田公司对2030年城市交通工具的展望。

近日我们从相关海外媒体获悉，随着捷豹汽车宣布计划2018年量产的第一部纯电动车型I-PACE后，其还将推出一款纯电动三厢轿车。

2017年2月15日，国I国II排放标准轻型汽油车工作日禁止北京五环内行驶。”而《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》已正式实施，在2016年12月1日至2017年6月30日报废，国I轻型汽油车最高10000元、国II轻型汽油车最高12000元补贴。这也预示着一大波的换车潮即将来临。在该方案实施的第一天，北京市首位国II车辆车主在北汽新能源鹏奥店换新接车，拉开了国I国II车辆的换新行动大幕。

2016广州车展刚刚落下帷幕，作为汽车界的年终大戏，此次车展看点颇多，其中多家权威媒体举办的汽车年度评选可谓“星光熠熠”。北汽新能源凭借自身实力，旗下明星车型一举斩获六项大奖，成为电动车领域的大赢家。荣誉的加冕，厚重的奖杯是市场对北汽新能源整体营销战略布局的肯定，更夯实了北汽新能源在纯电动汽车行业的“创领者”地位。

捷豹路虎在11月份的洛杉矶车展上展示了首款纯电动汽车I-Pace SUV。捷豹路虎先前表示过I-Pace将由奥地利麦格纳斯太尔公司打造。

继大众联手中国江淮汽车欲在华推出廉价电动汽车之后，日前，雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩也表示，该公司计划在两年之内专门为中国市场打造一款纯电动汽车，售价仅为8000美元(约合人民币5.41万元)。不仅大众和雷诺-日产，就连在中国市场名不见经传的印度汽车制造商马恒达也瞄准了中国廉价电动汽车市场的巨大潜力，正在寻找在华合作伙伴，联手推出廉价电动汽车，以期在中国市场分得一杯羹。

宝马2013年正式发布i品牌，并宣布计划到2017年，纯电动车和插电混动车的总销量达到10万台。网通社从美国媒体motro1获悉，宝马公布了新的产品规划，计划到2025年，纯电动和插电混动车型的销量占到宝马总销量的25%。

来自英国的汽车品牌捷豹路虎也顺应发展趋势发展新能源技术。2016年11月15日，旗下首款电动汽车——捷豹I-PACE概念车于洛杉矶正式发布。该款量产车型预计2017年发布，并于2018年正式上市。

腾讯、富士康和香港和谐汽车联合创立的和谐富腾在今年初动静很大，旗下的高端电动车公司Future Mobility从宝马挖来了资深高管Carsten Breitfeld和整个 i 系列电动车的团队。同时成立了一家专注廉价车的公司浙江爱车互联网智能电动车，由原沃尔沃汽车中国销售公司总裁付强担任 CEO。

据美国媒体报道，宝马汽车公司最近取得一项重大里程碑式成就，宣布i系列电动汽车全球销量达到10万辆。2013年11月宝马推出了i3电动汽车，此后该公司通过ActiveE在试验场的试验数据和经验继续开发。