【EV视界报道】12月18日，从“奔驰星闻”公众号获悉，北京市相关部门于12月16日发布了《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》。梅赛德斯-奔驰成为首批获得北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一。

宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市政府的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国获得高快速路测试的产品。未来，宝马将在符合中国法律法规的前提下，在适当的时机推出搭载L3自动驾驶功能的产品，以满足中国消费者对高级智能驾驶的需求。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，广汽埃安正在申报工信部L3试点公告，品牌旗下的昊铂HT有望成为第一批支持L3级自动驾驶的车型。此前，我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。

【EV视界报道】12月16日，在全球智能汽车产业峰会上，远程新能源商用车集团 CEO范现军从商业车角度分享了一下远程如何在变局中探索创新、逆势前行。

【EV视界报道】12月16日，在全球智能汽车产业峰会上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理席忠民表示，现在在高速、快速路都实现了辅助自动驾驶，还有无人泊车场景已经应用，L2和L2+的智能辅助系统已经广泛应用到一些车上，而且得到了用户的广泛认可。但是它还属于自动驾驶的初级阶段，场景应用还不是很多，应用场景的体验还不是很好，需要进行L3以上的自动驾驶二次革命。

法雷奥第二代激光雷达 SCALA? 2，在梅赛德斯-奔驰 DRIVE PILOT 系统有条件自动驾驶（SAE-L3级）功能上发挥着重要作用，它能够让驾驶员在特定条件下将驾驶任务交给车辆并确保其安全。

【EV视界报道】8月24日，根据工信部最新的信息显示，高合HiPhi X的申报图正式曝光。该车官方号称将搭载双冗余L3自动驾驶、、360度全景行车环境感知系统、前排三屏联动等科技装备，官方NEDC综合续航超过610km。

【EV视界报道】近日，EV视界从中国第一汽车集团有限公司官方获悉，红旗E-HS9车型将具备强大的硬核实力，尤其在智能网联领域，其将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

【EV视界报道】5月11日，EV视界从上汽名爵官方获悉，名爵双门敞篷纯电动概念跑车——MGCyberster Concept设计图正式揭开神秘面纱。概念车将被赋予上汽最新5G互联技术，以及L3级别的有条件自动驾驶技术。

【EV视界报道】近日，EV视界从荣威官方获得了一组MARVEL-R的官图，新车采用全新设计理念，车头、进气格栅、头灯、尾灯、轮毂等方面更富科技感的设计风格，新车量产后将实现L3级别自动驾驶。