【EV视界综合报道】动力电池的供不应求促使电池制造商不断加码投资扩充产能。近日，LG化学宣布，将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合人民币39亿元)，将该工厂的电池年产量提高到70GWh，预计每年可以为30万辆电动车提供电池零部件。LG化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。LG化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。

【EV视界报道】11月30日，国家市场监督管理总局发出公告：北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，共计69358辆。

【EV视界比】近日，北汽威旺407EV正式上市，该车定位纯电动厢式货车，补贴后售价10.98万元。新车最大功率仅30千瓦，最大扭矩105牛·米，综合工况续航220公里，最高车速仅80公里/时。

【EV视界综合报道】北京时间10月31日消息，据美联社报道，大众汽车于当地时间10月30日公布了第三季度财报，尽管车辆新排放测试认证出现延误并导致汽车销量下降，但该公司第三季度利润增长一倍多。

【EV视界综合报道】10月30日晚间，北汽蓝谷（600733）公布2018年三季度业绩。截止2018年9月30日，北汽蓝谷2018年前三季度共实现收入人民币97.87亿元，同比增长63.21%；实现归属上市公司股东的净利润1.33亿元，同比增长56.13%。本次三季度财报为北汽新能源登陆A股后首次披露的业绩报告。

【EV视界报道】2018年10月19日，在上海安亭，上汽大众新能源工厂举行开工仪式，该工厂投资总额约170亿人民币，将实现30万辆的年产能。据悉，新能源工厂建成后，将成为大众汽车全球首个专为电动车型生产而全新设计建造的工厂。另外，据上汽大众官方数据显示，该工厂面积达40.56万平方米，工厂建成后，预计在2020年10月正式投产。

【EV视界报道】2018年10月11日，华晨宝马十五周年纪念活动在沈阳召开，在本次活动中，宝马集团和华晨汽车集团发布了最新的战略协议。

【EV视界报道】9月17日，奇瑞控股、奇瑞股份，正式在长江产权交易所挂牌预公告，将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。当日，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，正式致信全体员工，全文如下：

【EV视界报道】根据Drive Spark网站8月30日报道，塔塔汽车公司计划2018年11月左右在印度推出Tigor电动汽车。这家印度汽车制造商正在考虑在安得拉邦建立电动汽车制造厂。

【EV视界测评】提到自主品牌最畅销的新能源车型，可能很多人都会想到比亚迪。根据相关数据显示，在刚刚过去的2018年上半年，世界新能源汽车销量前十之中，有4个品牌是中国自主品牌。其中比亚迪更是连续三年获得全球销量第一，连续四年获得国内销量第一，成为首个产销规模突破30万的车企，由此可以看出，比亚迪生产的新能源汽车已经得到了全球用户的认可。