长城汽车方面日前表示，长城汽车确实已经与LG化学签订了电池采购合同，预计将应用于长城汽车在2017年推出的混合动力版哈弗H7车型上。知情人士表示，合同的采购规模等具体细节尚不便透露。

德国大陆集团总监确认出席6月25日上海4th HEV & EV 技术峰会

通常来说，汽车的车牌都不会是人们注意的方向，因为在现代人们的眼中这就像是一件买车后的附赠品一样。然而，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰现任二把手沃夫冈-伯哈德(Wolfgang Bernhard)和内华达州州长布赖恩-桑多瓦尔(Brian Sandoval)日前却因为一块具有历史意义的车牌而出现在了同一个场合中。当时他们联手拿着这块长方形的车牌供媒体界人士肆意拍照，而这块车牌则是全球首块颁发给自动驾驶卡车的车牌。

当多个电动汽车在同一时间接上电源，现有的电网很快就会达到它们的容量极限。德国弗劳恩霍夫实验室已经开发出一个软件编程，该程序可以显示低电压电网还能够承受多少负载。

德国卡尔斯鲁厄技术研究所(KIT)和舍弗勒公司合作了一个名叫e2-Lenk的项目，全称为“可优化能源效率的电动车智能辅助转向系统”。从字面 就可以看出，两家研究的是一款辅助转向概念产品，专门为电动车量身定制，目的是为了省电。这个项目于2015年1月启动，历时3年，预算60万欧元，还获 得了联邦政府教育研究部（BMBF）的补贴。

现代汽车执行副总裁Kwak Jin介绍了“Tucson iX Fuel Cell”和“Sonata Plug-in Hybrid”等环保车，并提到了未来“将在全球范围强化混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）、纯电动汽车（EV）以及燃料电池车（FCV）”的业务目标。

面对特斯拉的成功，通用汽车并不是无所作为，前不久，通用汽车公司刚刚推出了一台7.5万美元的凯迪拉克ELR电动汽车，但是，这款汽车未能对特斯拉在电动汽车领域的统治地位产生冲击。近期，通用又在底特律汽车展上展示一款概念版Bolt电动汽车，这也是雪弗兰Volt重返之作，经过了多年的研发，Bolt拥有4倍于Volt的满电行驶距离，这将为通用进军电动汽车行业再增新战力。

据美国媒体autoevolution3月1日消息，雅马哈汽车公司计划发展和生产一款电动双座汽车，很可能基于2013年东京车展上现身的Motiv微型概念车。

雷丁D70采用麦弗逊式独立前悬架，动力上配备5kW交流电机（6.8马力），0-50Km/h的加速时间为10秒，这款车还配备有刹车能量回收系统，根据电池容量的不同，其最大续航里程可以达到180km。D70是一款低速电动车，还无法满足国家对于电动车补贴的标准，因为无法获得补贴。

近日消息，据国外汽车媒体报，高端豪华电动车制造商特斯拉汽车公司首席设计师弗兰茨·冯·霍尔茨豪森近期接受采访时说到，特斯拉公司廉价版电动车有望于2015年发布。