不久前刚刚落幕的“第29届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会” (EVS)上，合肥市摘得中国唯一的世界最具影响力电动汽车城市大奖。

2016年5月24日，国家能源局副局长郑栅洁一行到特锐德调研汽车充电产业发展，参与这次调研的还有国家电网、国家发改委、工业和信息化部、中国充电基础设施促进联盟等相关部门领导，这距离5月19日马凯副总理调研特锐德仅有5天时间。调研的广度、深度及时效性，都充分显示了国家对新能源汽车产业的高度关注，形成了政府、电网、协会、企业携手推进产业发展的良好局面。

补贴政策即将退坡，我国新能源汽车市场也开始出现变化。在5月18日，2016中国汽车新创峰会第二场对话中，主持人罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅同与会嘉宾前江淮汽车董事长左延安、上汽捷能公司总经理朱军、NEVS董事长蒋大龙、精进电动科技有限公司首席技术官蔡蔚和前通用中国首席科技官兼总工程师、亚仕龙汽车科技创始人刘小稚，就当前汽车电动化的趋势与痛点这一话题展开讨论。

据美国埃德蒙兹汽车网5月20日报道,经证实,凯迪拉克插电式混合动力车ELR因销量不佳,现已正式停产。

4月15日，工信部官方网站发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七批）。 本次目录中纯电动乘用车：江淮、东风、东南、广汽吉奥、江铃、奇瑞、吉利、一汽等车型入选。 纯电动客车：安凯、江淮、北汽福田、比亚迪、黄海、扬子江、少林客车、常隆客车、南车时代、金龙、金旅客车、申沃客车等车型入选。

4月11日，比亚迪官方在BYD Dreams品牌盛典上宣布，旗下首款中小型SUV——比亚迪元正式上市。燃油版售价区间为5.99万元-12.19万元，双模版售价区间为20.98万元-24.98万元。作为“首款跑入5秒的中小型SUV”，上市后的元将与唐、宋构成新能源SUV家族“三叉戟”，共同征战中级、紧凑级及中小型SUV市场。

从中国科学院获悉，中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其研究团队的最新成果新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术。

通用汽车近日在京召开发布会，发布了未来在华五年计划。2016年至2020年，通用汽车将在中国推出60多款全新及改款车型，其中SUV和MPV将占40%。同时，新能源汽车成为通用在华的战略重点，未来5年推出10多款新能源汽车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克及宝骏品牌。

河北省唐山市交付的465台新能源公交车正在赶工期，2016年7月底前还得向南方一城市交付150辆12米大型城市公交车，后续的新能源客车批量订单也得赶紧安排……不久前，上汽唐山客车有限公司总经理金晓辉正在盘算这两个月的生产计划，相对于快速增长的订单来说，生产显得慢了一点。　　　

2016年1月SUV销量TOP100中价格区间在25-50万SUV共有8款，在此区间内车型级别有紧凑、中型（比亚迪唐）、中大型SUV三个级别，车型基本出自于进口和合资的汽车品牌，唯有比亚迪唐是自主品牌且属新能源车，其中奥迪Q5月销12000多台这一数字足矣傲视群雄，奥迪Q5凭借优异的性能和卓越的技术赢得了客户喜爱,奔驰GLA和奔驰GLK入围一小一大两款车型占了两席，与奥迪Q5仲伯之间。英菲尼迪QX50的总推荐分值为9，与前7名相差悬殊太大，本次不给予推荐评级。