8月16日，全场景全地形SUV极石01标准续航版正式上市，全能7座版售价29.99万元，尊享6座版售价30.99万元，均搭载宁德时代44.5kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程215km、综合续航里程达1275km，完美匹配日常通勤场景和假日出行需求，是30万级别首台集舒适家用、全能穿越和户外可玩三大价值于一身的中大型新能源SUV产品。即日起，用户可通过极石汽车APP、小程序及直营门店完成

【EV视界综合报道】2024年8月13日，搭载赣锋锂电动力电池的三一6X4纯电动自卸车、8X4纯电动自卸车，在新余钢铁完成批量交付。此次合作不仅彰显了赣锋和三一在新能源领域的深度合作，也标志着新钢集团在绿色低碳转型道路上迈出了坚实的一步。

我们从相关渠道获得了一组江淮全新旗舰轿车的谍照。虽然此前消息表示江淮与华为合作的尊界将会打造百万级的产品，不过此次谍照车型或许并不会归属于尊界品牌，而是作为江淮旗下的全新旗舰轿车，并有望搭载华为车机及智驾系统。

我们从相关渠道获得了一组方程豹豹3的内饰谍照。车辆是方程豹旗下首款纯电车型，采用承载式车身，搭载前后双电机，最大功率分别为110/200千瓦。此前，官方表示新车的预计售价为22万起，不过随着近期豹5的降价，未来豹3在定价策略上可能也会有所变化。

【EV视界综合报道】2024年8月14日，“一电到底，畅行京唐”，新能源重卡行业全场景极限挑战·全国首个十吨新能源重卡330公里场景续航挑战完美收官。担纲本次挑战重任的是宇通400度底置充电牵引车，车辆在实况运输场景下满载49吨全程历时49小时往返北京、唐山，凭借一次充电、一电到底的实力，最终以1.06度/公里的电耗成绩成功完成了332公里续航。

【EV视界综合报道】近日，一批标配法士特·蓝驰2E280电驱动系统的晋工新能源装载机正驰骋在东北地区享有“矿山之巅”的某大型露天煤矿。法士特新能源产品的稳定性、可靠性、经济性、环保性得到行业和市场充分验证，赢得广大用户纷纷点赞。

【EV视界综合报道】2024年8月，联合国官网正式发布了联合国全球技术法规No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试方法》（以下简称UN GTR No.21法规）和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》（以下简称UN GTR No.22法规）两项新版全球技术法规，该两项法规由美国、欧盟、中国、日本共同牵头修订完成。

宝骏正式发布云海车型的纯电版本，未来将于插混版车型一同组成云海矩阵。新车基于天舆架构D平台打造，定位为紧凑型SUV，纯电版车型续航达到600km，插混车型搭载灵犀混动系统，CLTC纯电续航里程为140km，综合续航里程可达1100km，而且WLTC馈电油耗低至4.96L/100km。据悉新车将在第三季度上市。

【EV视界综合报道】近日，在意大利曼图亚的苏扎拉工厂，依维柯对第180万辆Daily的下线进行了庆祝。苏扎拉工厂是依维柯标志性产品Daily的生产基地，在轻型商用车制造方面享有卓越的声誉，从创立至今承载着辉煌荣耀和不断创新的精神。Daily，一款开创性的商用车，在传承其DNA的同时，引入了许多突破性的创新和行业第一。凭借其卓越的多功能性，它完美地满足客户的特定要求，可适应任何场景任务需要。

【EV视界综合报道】欧辉客车坚持以开放的姿态拥抱数字时代，整合车联网技术、云端大数据整合分析能力，实现车/路/云智慧协同的智能驾驶解决方案。基于多年在智能网联开发积累，目前欧辉客车发布的L4级BJ6460自动驾驶MINI客车已在首钢园/亦庄进行了示范运营。