【EV视界报道】9月28日，由中国道路运输协会城市客运分会与广东省城市公共交通协会联合主办的2017中国(小谷围)城市公交电动化大会暨城市公共交通创新发展高峰论坛在广州长隆国际会展中心盛大召开。比亚迪K8、C8纯电动客车凭借优异创新表现及强大的综合实力双双荣获2017年广东省新能源客车“十佳创新车型”奖项，成为本次活动备受瞩目的明星车型。

【EV视界综合报道】?2017年1－8月是动力电池行业勃发的一年，有数据显示：2017年1－8月份动力电池装机量前五名分别为宁德时代、比亚迪、孚能、合肥国轩、沃特玛，行业集中度进一步提升的同时，强者之间的竞争优势的差异化也突显出来了。

EV视界综合报道】在纯电动汽车的推广过程中，大多数消费者担心都是电池的续航问题，考虑购买电动车更是会关心电池的续航里程是多少，影响到最终是否购买该车型。

8月25日，成都车展拉开帷幕，本届车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系、自主品牌等116个汽车品牌登场，其中法系品牌声势未减，丝毫未受其市场销量影响。

【EV视界综合报道】在过去几年里，电动汽车领域已经取得了长足的进步，特斯拉、雪佛兰、大众等汽车制造商都在研发高效、时尚的电动汽车新车型。目前，从平价到奢华，从轿车到卡车，特斯拉在电动汽车领域已经成为最具影响力的品牌之一，而其他公司也都争相追寻特斯拉的足迹，开发自己旗下令人印象深刻的节能车型。

作为捷豹最新一款采用全铝车身架构的车型，2018年款F-PACE拥有铝合金材料使用比例高达80%的架构设计以及先进的制造工艺。其业界少有的高密度铝合金车身架构，具有重量轻、硬度高、安全性强等诸多优势，确保车辆全天候、全路况的优异动态驾驶性能，以及卓越的行车安全性。

在经历政策难产、环保查车等一系列事件影响后，低速电动车产业度过了略显艰难的上半年。在这个过程中，低速车行业也发生了很多变化。作为深耕行业的一份子，小编这段时间也是深入企业和市场进行了走访。通过这段时间的所见所闻，小编整理出来了2017年上半年低速电动车行业的5大热议话题。一起来看看今年行业人都在关注什么吧！

日产已经通过了一个沉默而又重要的里程碑，因为第50万片电动汽车在桑德兰生产线上无声无息地响起。

电动汽车市场占有率并没有传统“喝油”的汽车高，并不是大家不不环保、不爱惜地球。最根本的原因还是充电问题没有解决，不能及时迅速充电，不但影响出行，而且目前受限于目前的技术问题，很有可能带来更多的污染。发展不是一蹴而就的，假如能够首先解决充电问题，是不是其他环节也会随着电动汽车用户的增加，进而加快解决的速度呢？来自以色列的“Electroad” 公司希望过对道路的改造解决电动车充电的问题。

作为电动汽车的“心脏”，动力电池一直是新能源汽车产业发展的关键。尤其是决定“行驶里程”的能量密度，更是影响消费者购买决策的最关键因素。