【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【EV视界报道】 伴随着2019春节气息的逐渐消散，人们又回到了平静的生活之中。对于普通车企来说，2019年也许是一个新的开始。而对于新能源车企来说，2019年则是一个不平凡的拼搏年。

【EV视界报道】日前，根据官方爆料，宝马将iNEXT原型车带到了瑞典的冬季测试中心进行极端严寒环境测试，以验证底盘和悬架的表现。iNEXT是宝马即将推出的三款纯电动车型之一（另外两款为iX3和i4），在去年，该车的概念版本以特殊的方式在全球进行了巡回展示。

【EV视界报道】在国内新能源汽车及配套电池快速发展的同时，电池的回收处理问题也日益凸显。近日在2019重庆两会期间，重庆市政协委员、重庆邮电大学先进制造工程学院副院长郑太雄提到了新能源汽车电池的回收处理问题，他表示新能源汽车电池比传统汽车中的铅酸蓄电池回收处理更为困难，前者会含有汞、铅、铜、镉、镍等金属以及硫酸化合物等具有毒性的化学物质，电池回收与处理的环保问题不容忽视。

【EV视界报道】近日，我们从外媒获悉，大众推出了一款新型移动充电站，它拥有360kWh电池容量，内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成，预计2019年上半年将在德国率先投放使用。

【EV视界报道】一周热点，新能源汽车一周热点事件盘点，用一分钟阅读完一周热点事件。

【EV视界报道】10月28，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，并在现场分享了江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。作为江淮新能源的又一力作，iEV7S依旧是延续了江淮新能源产品的时尚设计感觉，不仅如此，其搭载了江淮多种最新技术，其中：最新一代高比能电池包智能恒温技术、五层次安全保障技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、“双馈”防冲击驾驶性技术等五大领

【EV视界综合报道】随着紧急仲裁结果出炉，持续发展中的FaradayFuture（FF）与恒大纠葛有了阶段性的结果。10月25日，恒大健康发布公告称，其全资子公司时颖收到紧急仲裁结果。结果显示，仲裁员驳回Smart King（FF公司实体）彻底剥夺时颖融资同意权的申请，并于较早驳回Smart King突然提出的解除Season Smart资产抵押权的新申请。

【EV视界报道】9月27日，借壳SST前锋的北汽新能源在A股正式宣布挂牌，公司证券简称 “北汽蓝谷”， 证券代码“600733”。 不过，第一天就遭遇了过山车般的惊险，开盘价14.66元，收盘价9.5元，股价暴跌36.88%，单日市值蒸发186.2亿元。

【EV视界测评】2018年成都车展前夕，上汽荣威正式对外公布了荣威Marvel X的售价，新车补贴后售价26.88-30.88万元，共推2款车型。并且荣威还公布了超级用户服务计划，包含4项养修服务、1项保险套餐、2项能量服务、4项出行服务等，超级用户服务的厂商指导价格为23888元/年，回馈专项价格为13888元/年（仅限所有小订用户及2018年12月31日前购车用户）。目前，这款车型已经陆续来到