9月24日，昊铂隆重推出NDA3.0，作为中国首个一段式端到端驾构，昊铂NDA3.0 OTA升级之后，带来了两大突破提升，即更强的识别，更强的智能，并且实现全国都能自己开，昊铂自此开启了高阶智能驾驶新时代。

第十八届北京国际汽车展览会即将盛大开启，昊铂首次独立参展，并在“豪车馆”的W310展台与一众豪华品牌同时亮相。其中，最大的亮点是昊铂HT 2024款重磅上市，成为消费者最期待的车型之一。

随着汽车工业变革向智能化进阶，中国智能电动汽车已然占据全球智能汽车领域的主导地位，赋予国人“中国汽车、平视世界”的自信，但现阶段提及“脱眼自动驾驶”，智驾L3仿佛是业界迟迟不敢触碰的一块“技术禁地”。

2022年9月15日，对于Hyper昊铂而言是一个特殊的日子，这一天不仅是品牌诞生日，同时也是“昊铂科研实验室”成立的日子。就在短短一年后，2023年10月9日，得到该实验室技术赋能的1.9秒AI超跑昊铂SSR就将迎来上市交付，令人期待。回顾过去一年，在这个顶尖研发机构的助力下，Hyper昊铂密集发布了一系列的行业领先技术，以技术全面大爆发的科技井喷态势，展现出了高端品牌应有的强大研发实力。

日前，本田的官方发言人Ben Nakamura向路透社透露消息，从2016年晚些时候开始，本田将在中国本土化生产混合动力汽车，车型包括三款，分别为广汽本田雅阁混动版、讴歌全新紧凑型SUV的混动版以及东风本田思铂睿的混动版本。

1月25日,涪陵区太极大道一居民小区内,李林昊(化名)将一根充电枪,插入他的特斯拉电动汽车插口。“以前只能在主城区开,现在终于能把车开回家了!”李林昊对此很是感慨。

2014年11月11日，帝人公布了用于燃料电池车的碳合金催化剂（以下称CAC）的开发情况。这种催化剂不使用铂，价格便宜容易采购。这是日本新能源及产业技术综合开发机构（NEDO）推进的燃料电池车用CAC项目的一项内容，以CAC的高性能化、高生产效率为目标，由帝人与东京工业大学合作开发CAC制造工艺。

上周日，一场极富公益意义的特斯拉充电桩落桩仪式在宝龙铂尔曼大酒店举行，从此，宝龙铂尔曼大酒店成为特斯拉电动汽车厦门站的首家充电站，将为所有过往的特斯拉提供免费的充电服务。

时风、唐骏欧铃、宝雅、泰汽、力驰、梅拉德（雷丁）、昊宇、梅亿邦赛、顺达翰这九家企业成为首批入选企业。

燃料电池通常用铂金充当催化剂。日本的一个研究小组用一种天然酶代替昂贵的铂金作催化剂，成功使燃料电池的发电能力提高到原来的１．８倍。