日前，石家庄市出台《关于推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，提出以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口，加快全市充电基础设施建设，逐步形成充电设施服务网络，保障新能源汽车充电需求。

从中国科学院获悉，中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其研究团队的最新成果新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术。

到“十三五”末，石家庄市建设充(换)电站296座，充电桩9844个。其中，公用充(换)电站230座，充电桩3860个；专用充(换)电站66座，充电桩5984个。建设运营管理信息化服务平台一个。

一百年来，从汽车诞生的那一刻至今可谓裹足不前，特斯拉技术上、能量转化方式上几乎没有重大改变。近年来“化石燃料”所带来的诸多环境问题已经刻不容缓，成为了当今世界范围内需要面临的最大挑战。

未来，新能源汽车的井喷式增长可能比各国政府和石油公司的预期更加猛烈。根据彭博新能源财经发布的最新研究成果，未来汽车电池的价格将大幅下降。到21世纪20年代，与传统汽油车或柴油车相比，新能源汽车在绝大多数国家都将成为一项更加经济的选择。

电池是电动汽车的心脏。尽管目前国家大力推广电动汽车，但是续航里程短、充电时间长等短板，依旧阻碍着电动汽车大量进入寻常百姓家。如今，越来越多的科研院所和汽车企业正在研发新一代超级电池，以解决动力电池存在的诸多问题。

根据机动车出厂合格证，2015年我国纯电动乘用车产量为150528辆。「盖世汽车·新能源」研究发现，去年我国生产的纯电动乘用车所搭载的电机以永磁同步、交流异步，以及无刷直流为主。这三种类型的电机装机量比例分别为45%、30%、15%。

近日，在宝体中心等地，部分电动汽车充电桩已经完成建设，新能源汽车车主多了11处快速充电的站点。记者从建设单位宝路华集团获悉，这11处302个充电桩分布在新安、西乡片区，预计2月份投入使用。为加快新能源汽车发展，给市民提供便利，今年内，宝安将在福永、沙井、松岗、石岩片区再建200个充电桩，解决目前电动车使用过程中让车主头疼的充电问题。

天然气集团公司与中国第一汽车集团公司在北京签署战略合作协议，双方宣布共同探索在互联网汽车及新能源汽车领域的合作，通过双方的产研优势，加强新能源汽车研发制造和应用推广。此举表明，传统能源企业与汽车企业强强联合，将对国家节能减排政策落地和新能源汽车加速推广带来积极深远的意义。

当前节能减排已成为全民共识，发展新能源汽车首当其冲。当我们还在遥望特斯拉概念车的时候，新能源汽车却在2015年走进石家庄市民生活。22路、131路等多条公交线路率先更新环保舒适的纯电动公交车。截至11月底，我市共推广新能源汽车1998辆，其中纯电动汽车1614辆，插电式混合动力384辆。已建成充电站13座，充电桩396个。2015年市财政年初预算安排新能源汽车补贴资金2.54亿元。目前，3.2亿元财政补贴资金已拨付到位。