这样一款有出色智能化体验，暖心人文关怀的哪吒S，相信将为更多有要求、有追求的用户带来别样智慧出行体验。

新能源领域如今发展的速度非常之快，特别是节凑型SUV车型领域。今天小编有幸试驾到比亚迪旗下王朝系列的比亚迪元PLUS,带大家一同来了解这款车的亮点有哪些方面。

这一次，我们试驾的主角是长安Lumin。新车已于今年6月份正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为4.89-6.39万元。续航方面，长安Lumin具备三种续航里程车型，分别为155km、210km和301km，均采用磷酸铁锂电池。动力方面，155km和210km车型，采用30kW 永磁同步电动机，301km车型采用35kW永磁同步电机。本次我们试驾的版本为，301km续航版本。

作为一名00后，我觉得同龄人的共同点都是既注重品质又追求颜值，既追逐潮流又总是在精打细算。他们有自己的热爱，也有自己的立场。而这样的我们在人生进入另一个赛道的关键时期，需要一辆好驾驭，高颜值，省心省钱的座驾，而我选择了比亚迪秦PLUS EV。

电力十足，惊喜看EU，北京汽车夏日露营派对，这才是想要的生活，还有不少“猛料”哦。

车标还是那个车标，但几何E和几何家族之前那几款车长的一点都不像，内外设计语言都有改变，更贴合如今主流审美。说白了，还是冲着年轻人去的，第一步就是要抓住眼球。

对于比亚迪大家已经再熟悉不过了。由于近期咱们西边的邻居一直在玩命的折腾，导致国际原油价格持续疯涨，让不少燃油车主都苦不堪言。这样一来纯电车型的实惠大家已经有目共睹，但诟病最多的还是续航里程问题。今天我就带您看看身边这台比亚迪元PLUS到底能跑多远，让我们来一场真正的光电行动，看看它的真实续航水平到底如何。

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全新大众ID.5是ID.4的轿跑SUV版本，外观最大的区别显而易见就是车身采用了溜背造型，同时前后包围设计也更偏运动风格。

我们试驾比亚迪秦PLUS DM-i从北五环比亚迪环耀4S店出发，前往古北水镇，测试一下这款车的实际油耗表现。