火亮新能源成立于2010年，专注于电动汽车BMS、动力锂电池系统及充换电网络等核心技术的研发生产，在自主开发换电式电动汽车、电池系统及换电站设备等方面掌握大量核心技术。2020年，火亮新能源在美国拉斯维加斯CES2020展会上成功发布了易电易行（YDYX）电动汽车解决方案。目前，公司与一汽、长安、奇瑞等整车厂合作，定制开发了多型易电易行换电式电动汽车。

开沃集团自2014年起聚焦核心零部件的研发和生产，于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource)，专注可充电动力电池包、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、电池管理系统和BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。

从传统车企、造车新势力以及参与其中的一众厂商的动作来看，今后激光雷达注定会成为自动驾驶配置中的关键指标。大概就如同手机必须有摄像头一样，激光雷达以后对于所有的汽车而言也都将是标配，尤其是科技企业扎堆涌入造车行业后更是如此。

要说本次上海车展新车最多，最受关注的车企肯定是恒大汽车，千家媒体共同见证了9款恒驰汽车同台亮相。

宝马iX3的竞争力还是来源于它优秀的操控，舒适性等方面。官降7万，加上终端优惠，性价比提升了不少。

宝能汽车集团全新高端品牌首款车型（内部代号GX16），日前在黑龙江和内蒙古多个极寒测试基地，完成了动力系统测试以及整车参

据特斯拉方面称“热泵最大的优点就是高效、省电。能减少电池损耗，在冬季可以增加续航里程”。

大家有没有好奇过，续航里程排在前面的几款纯电动车都有谁呢？NEDC工况下的数值分别又是多少？今天我们就来盘一盘

比亚迪首席外饰总监欢马·洛佩慈现场手绘汉EV

以目前用车场景来说，520km的续航里程可以满足大多数人的需求，“里程焦虑”也可以得到缓解。同时足够顺滑好开，也足够智能