一提到创维，第一反应就是创维电视。然而，很多人不知道的是，这家电视领域的龙头企业，如今已经拓展业务，并且成为了造车新势力！

火亮新能源成立于2010年，专注于电动汽车BMS、动力锂电池系统及充换电网络等核心技术的研发生产，在自主开发换电式电动汽车、电池系统及换电站设备等方面掌握大量核心技术。2020年，火亮新能源在美国拉斯维加斯CES2020展会上成功发布了易电易行（YDYX）电动汽车解决方案。目前，公司与一汽、长安、奇瑞等整车厂合作，定制开发了多型易电易行换电式电动汽车。

开沃集团自2014年起聚焦核心零部件的研发和生产，于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource)，专注可充电动力电池包、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、电池管理系统和BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。

比亚迪唐作为王朝家族内的老大哥，一定要压得住场子，唐EV表示一个帅气的外表终究是外在，多读书多习武才是关键。所以我们能看到2021款的唐EV最大的变化就是内饰换了并且装配了刀片电池。

如果给你三四万的预算，让你找到一种日常最合适的代步方式，有人可能会用它来打车，有人会用它买一辆还算不错的摩托车。但现在有

汉朝和唐朝是历史上为数不多的几个大王朝。如今，比亚迪的王朝系列，汉和唐也未辱没它们的名字，都在各自的领域大放异彩。

除了碰撞试验，车辆的耐久度也是一项非常重要的质量环节。为此比亚迪采用了?整车24通道轴耦合道路模拟试验台（MTS轴耦合道

我们试驾的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 插电混动版本是一个标新立异的产品，表现如何，一起来看看吧。

此次，我们试驾的这台四驱性能版汉EV，虽然采用了双电机的高功率配置，但在跨省行驶的过程中，其搭载的刀片电池依然支持了它高

比亚迪首席外饰总监欢马·洛佩慈现场手绘汉EV