【EV视界综合报道】近日，尼得科（苏州）有限公司与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司在尼得科（苏州）有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科（苏州）有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。

新年伊始，吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车发布了几何C维果系列，新车共推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本共三款车型：蓝莓C400、葡萄C550、西柚C550，综合补贴后售价12.97-16.97万元。

当地时间11月25日，比亚迪宣布与巴塞罗那大都会运输公司（TMB）签署纯电动巴士采购协议，将为巴塞罗那市提供25台全新一代比亚迪12米纯电动巴士，助力运营商在2025年前向公交电动化转变。这也将是比亚迪纯电动巴士首次驶入巴塞罗那城区。

【EV视界报道】 特斯拉位于澳大利亚维多利亚省吉朗（Geelong）的大型储能系统Megapack电池组，当地时间7月30日上午10点发生大火，大火一直燃烧整个周末，大火在连续烧了4天后，终在8月2日下午3点多被控制。

【EV视界报道】尽管苹果造车传闻层出不穷，但是苹果从未正面回应，不过，近日苹果CEO库克貌似说漏了嘴，他在接受纽约时报旗下SWAY Podcast专访时表示：自动化是核心趋势技术，就像机器人一样有很多可以延伸的方式，比如自动驾驶也同样是引用机器人的科技概念，就这点来看，我们在这方面做了相当多的研究与探索，尽管目前相关计划尚未明朗化，我也从来没有说过我们不会做。“

新年伊始，随着新能源汽车市场的强劲增长，微型纯电领域春风依旧。其中，奇瑞新能源作为新能源汽车市场的佼佼者，在2020年同样取得了不凡成绩，而微型纯电小车奇瑞新能源小蚂蚁，不仅在2020年7月产销便突破15万大关，同时在刚刚过去的1月份销量达到6316辆，实现2021年开门红

1月5日，新年伊始，爱驰汽车与锦江汽车达成战略合作协议，双方将携手开拓绿色出行服务市场，首批获得营运牌照的定制版爱驰U5正式交付锦江汽车，并率先投入到出行市场运营，为用户带来更加便捷、智能、安全的出行体验。

特斯拉CEO伊隆·马斯克12日宣布，该公司将采取“开源模式”，对外开放所有专利，鼓励其他企业开发先进的电动汽车。

5月14日，特斯拉在加州工厂举办“世界能源创新论坛”，CEO伊隆·马斯克首次向“被延迟交车的中国客户”道歉。目前特斯拉面临的更大难题是，很多地区“没有建立售后服务中心和充电桩”。

一汽在北京车展中发布了四款新能源车，分别是奔腾B50的PHEV、EV，以及威志EV、欧朗EV。它们的价格从高到底分别为25.88万元、24.98万元、22.98万元、21.98万元。