4月21日上海特斯拉自燃事件，引起的关注是超乎寻常的。次日，一辆蔚来ES8也发生了现象相似的自燃事件，也起到了推波助澜的作用。

【EV视界报道】3月20日，吉利新款纯电动车型“几何A”在北京正式开启预售，新车将推出500km和410km两个续航版本，其中续航500km的高能超长续航版预售价为17万起，而续航410km的高维标准续航版预售价为15万起。该车为吉利汽车首款全球高端纯电动轿车，并将于4月11日在新加坡正式上市。另外，新车0.2375cd的风阻系数更是让这款车媲美特斯拉Model3等豪华车型。

【EV视界报道】今天上午9点12分，吉利几何A正式启动预售，而在今天下午15:00-16：00，几何A的预售价将正式公布。新车将推出高能超长续航版(NEDC综合工况续航里程500KM)、高纤标准续航版(NEDC综合工况续航里程410KM)两款车型，外观方面将有白、银、红、金、蓝四种车身颜色可选。吉利几何A将于3月20正式开始预售，4月11日正式上市。

【EV视界报道】日前，西雅特发布了一张其全新概念车的预告图，图片以灯光的形式展示了新车前脸的设计概念。据悉，新车将搭载西雅特在移动互联以及城市移动通信等方面的科技成果，并将于2019年2月25日在巴塞罗那开幕的世界移动通信大会（The Mobile World Congress）上正式发布。

【EV视界报道】近日，卡洛斯·戈恩正式辞去雷诺集团董事长兼CEO职务，而法国轮胎制造商米其林集团首席执行官让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）被任命为雷诺集团新董事长，同时雷诺集团首席运营官蒂埃里博洛雷（Thierry Bollore）正式担任首席执行官。

【EV视界报道】如果说前几年的中国汽车市场哪个名词最受关注，想必很多人都会说是“SUV”。没错，在当年这类车型凭借着宽广的空间、实用的配置红过了半边天。不过，随着SUV红利逐渐消退以及2018年中国车市的整体低迷，曾经备受关注的SUV热浪似乎已经逐渐降温。但是时代在发展，社会在进步，中国汽车圈从来不缺少热度。

【EV视界报道】自进入2018年下半年以来，中国汽车市场便进入到了冬季，而在这漫长的寒冬中，似乎大部分车企的日子都不如以前好过。根据中国汽车工业协会去年12月发布的预测，2018全年汽车销量将出现28年来首次负增长，同比跌幅将达3%。至此，如何更好的“活”下去似乎已经成为了当下众多车企共同思考的问题。

【EV视界综合报道】马自达应该是目前为数不多还没有和电动车牵扯上关系的厂商之一了。在刚刚结束的洛杉矶车展上，这家来自广岛的日本厂商展示了全新一代马自达3，但依旧没有任何电动产品的相关信息。不过就在近日，外媒曝出马自达将在2020年推出一款基于全新平台打造的电动车型，该平台将不会与燃油车型共享。

【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界报道】最近有一款车（确切的说是一款还没有正式上市的车）非常的火热，那就是已经在业内风传一年左右的车和家首款中大型SUV——理想制造ONE。而这款车为什么很火热呢？其中一个很重要的原因就是它采用了增程式动力系统。可能有人对此会产生疑问，究竟何为增程式动力系统，搭载这种动力系统的车型是否在新能源汽车之列，它与我们常说的纯电动和插电式混合动力系统之间又有什么区别？那么今天，就让我们来具体了解一