特斯拉的出现不仅让各大传统汽车厂商纷纷上马纯电动汽车计划，而且也推动了自动驾驶技术的浪潮。最近日本汽车厂商尼桑就推出了自家的自动驾驶系统ProPILOT，不过稍显遗憾的是，目前ProPILOT仅限于新款Serena（赛瑞纳）车型，而该车并未登陆美国和中国市场，也就是说现在只有部分日本的尼桑车主可以尝鲜ProPILOT系统带来的便利。

据美国《华盛顿邮报》消息，特斯拉正与美国连锁加油站Sheetz讨论合作事宜，在加油站增设特斯拉的超级充电桩。目前，Sheetz在美国宾夕法尼亚州、维吉尼亚州、西弗吉尼亚州、马里兰州、俄亥俄州和北卡罗莱纳州都有连锁加油站网络。

美国加利福尼亚州优美的自然风光享誉全球，为保护这里最天然的美景，加州反排放斗争逐步升级，近期更表示未来各项政策将不再支持混合动力汽车，并定下目标“到2050年零排放汽车销量达100%”!该州也是美国第一个和唯一一个制定自己排放标准的州，凡出售到加州的机动车，必需获得CARB（加州空气资源委员会）认证，其标准比EPA（美国环境保护署）认证更为严格。

走进位于鉴湖路上的金龙客车绍兴事业部，一辆辆标有“LGN”字样的黄色、蓝色客车整齐排列着，把偌大的停车场停得满满当当。

据《底特律新闻》报道，通用汽车公司正联手汽车共享服务提供商Lyft计划尽快推出自动驾驶共享服务，参与此次项目的是雪佛兰Bolt电动车，将在加利福尼亚等地试点。

作为宝马i8插电式混合动力跑车谐振腔的原材料，杜邦?Zytel?PLUS95G35玻璃纤维增强尼龙帮助这款帅气拉风的创新跑车将典型的高频进气声音降低到较低水平，提高了用户的驾驶体验。

北京时间4月28日上午，特斯拉全球销售总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）刚刚在北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求。

4月7日消息，据路透社报道，周四谷歌母公司Alphabet表示，将自动驾驶汽车测试扩大至亚利桑那州菲尼克斯大都市区，使该城市成为谷歌第四个自动驾驶汽车试验地。6年来谷歌已经在加州山景、德克萨斯州奥斯汀和华盛顿州柯克兰测试自动驾驶汽车。

英菲尼迪2016年1-2月份在华累计销量5802辆，同比增长27.7%，其中QX50和Q50L两款国产车型销量为1,525台，占总销量近七成。在进一步推进本土化的同时，英菲尼迪还将在新能源领域有新动作，满足国内愈加严格的排放标准。东风英菲尼迪总经理武佳碧在与记者沟通时表示：“会有更多环保或者对环境友好的动力系统技术和产品，推向中国市场。”

作为宝马集团的大本营，重大决策都会在此对外发布。3月16日，宝马集团年会将在慕尼黑举行，届时会公布未来几年的重要战略。根据宝马早先公布的消息，2016年会有10多款新车登陆中国，新能源是其中亮点。