【EV视界综合报道】2024年9月29日，上汽通用五菱旗下五菱红标正式对外发布，五菱宏光纯电版车型正式上市，其将推出300km实用型和300km标准型两款车型，其售价分别为6.98万元和7.28万元。五菱宏光纯电版车型分为两种座椅布局，其搭载了75kW高功率电驱系统与后置后驱系统。

9月26日，全新升级的第二代蓝电E5 PLUS正式开启预售，其中120km标准续航版预售价为10.98万元、165km长续航版预售价为11.98万元。

【EV视界综合报道】2024年9月21日，赛力斯集团旗下的蓝电E5 PLUS车型官图正式曝光。据悉，该车型将推出大五座和享七座共两个座椅布局的系列版本，其将于9月底正式开启预售。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，以“智能、电动、环保——未来出行的变革者”为主题的2024年德国汉诺威国际商用车展在汉诺威展览中心隆重开幕。展会聚焦商用车行业技术与成果，汇聚全球顶尖科技企业与创新力量，共同探讨并展示商用车及工业机器人在智能化、电动化及环保领域的最新成果与发展趋势。通达电气曾多次参展，此次也携公司新产品参加展会，并向海外客户展示公司创新技术与成果。

【EV视界综合报道】六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；今年，搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中腾势Z9在列。新车定位中大型车，将有纯电和插混车型可选。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，东风风神L7纯电版在列其中。据悉，该车型配备了磷酸铁锂电池，并被定位为紧凑型SUV市场。根据动力参数的分析，此次申报的车型很可能是该系列的入门级别。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】纯电版N7承载着舒适智能与安全环保的研发理念，在续航里程、动力操控性、安全适应性以及舒适性定制化等多个维度上进行升级，力求达到品质与性能卓越。整车搭载全新研发的分布式电驱动系统，赋予其强大的动力与更低的能耗，同时，新一代大电量磷酸铁锂电池与快充模式的完美融合，让车辆充电更快，续航里程更远。

近日，宝骏品牌旗下首款智能长续航SUV——宝骏云海，顺利通过国家级汽车检测机构——招商局检测车辆技术研究院有限公司（简称招商车研）组织的中国电动汽车安全测评，以优异的安全表现斩获五星认证。同时，宝骏云海在五星基础上加码完成行业首次整车多点失效热安全测试，保持全程无热扩散、无起火、无爆炸现象。行业首创最严格最残酷的电动汽车火灾安全试验，超高安全水准印证宝骏云海入门即顶配的“智全”守护实力。