在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

5月28日，比亚迪将会举办第五代DM技术发布会，同时还会公布秦L以及海豹06两款车的具体售价。本次发布会的看点颇多，首先DM5.0是比亚迪最新的混动技术，NEDC工况下百公里油耗不到3L，综合续航超过2000km。而秦L和海豹06这两款同平台的全新中型车，除了采用新混动技术外，在外观、内饰以及智能化上也将全面升级。

5月24日晚，东风风神将举办风神L7全国交车暨上市发布会，风神L7将正式发布。此前北京车展上，风神L7已经公布售价，售价区间12.89-15.69万元。新车定位为紧凑型SUV，并且是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，该插电混动系统由1.5T发动机与电机组成。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

5月19日，奇瑞风云T9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间12.99-16.99万元。新车基于火星架构超级混动平台打造，有5座和7座可选，搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，综合续航将超过1400km。

日前，深蓝L07 的申报图和相关信息，L07也将是深蓝品牌的全新车型，提供增程式混动版本和纯电版本可以选择，预计在2024年下半年正式上市。

【EV视界综合报道】近日，由德国莱茵TüV大中华区主办的西部地区新能源电力电子研讨会在西安召开。会上，特来电荣获IMD绝缘监控装置EN 61557-8认证证书，获得了进入欧洲市场的"通行证"，将有助于特来电进一步拓展全球市场，为国际化发展注入动力。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中马自达EZ-6。据悉，新车定位为中型轿车，由马自达与长安汽车联合研发，采用长安EPA混合动力平台，支持纯电动和增程式驱动系统。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中方程豹 豹8在列。新车基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。根据此前报道，该车未来定价或在50万区间，预计在三季度上市。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。