【EV视界报道】10月17日，奔驰EQE SUV正式亮相。新车定位纯电SUV车型，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也沿袭了奔驰EQS的风格。

【EV视界报道】日前有海外媒体拍到一组2020款smart EQ forfour的谍照，从图片中我们看到新款车型在前脸上和2019款车型有了一些变化，在中网、前大灯和轮圈等处进行了新的设计。新车预计在今年年底正式亮相，2020年初上市。

【EV视界综合报道】近日，编辑从海外媒体得到一组奔驰EQ C内饰谍照，全液晶显示屏和中控屏，使整体科技感得到提升。此外，新车基于奔驰EQ概念车打造的首款量产车型——EQ C，该车定位于全新纯电动SUV,综合续航里程达到500km，0-100km/h加速时间在5s以内。并且，新车有望于9月4日在瑞典斯德哥尔摩正式亮相。

近日，有国外媒体曝光了一组奔驰纯电动SUV车型——奔驰EQ C的路测谍照，新车最大续航500km，并且有望在今年巴黎车展亮相。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组奔驰EQ C的路试谍照，新车将于2018年全球首发，并于2019年正式上市。

【EV视界综合报道】日前，奔驰正式公布了其在2017广州车展上的新车阵容。奔驰EQ A概念车以及全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+将在国内首秀。

【EV视界报道】在新能源汽车领域，诸如特斯拉、奔驰EQ等典型例子，都倾向于打造线条流畅、车身低矮的车型，以尽可能地符合空气动力学要求、降低风阻，同时以复杂的型面和照明系统等元素来彰显未来感与科技感。

北京时间23日路透报道，中国奇瑞汽车已向中国商标监管机构申诉，指控奔驰（Mercedes-Benz）新能源系列车型使用“EQ”名称，这或将给这家戴姆勒子公司在中国这个全球最大的电动汽车市场设置障碍。

2016年，奇瑞eQ纯电动新能源车型通过竞标，其质量与安全性能经过了中南海的检验，成功成为了中南海运送国家机要文件的机要车。目前，10台奇瑞eQ已经交付给中南海，正式执行起运动机要文件的任务。

随着国家对于新能源汽车扶持力度的不断加大，促使很多车企都在积极探索这一领域。作为国内知名主机厂之一的奇瑞，在新能源汽车的发展上显然不如比亚迪和上汽乘用车那样快速全面，而这也为奇瑞增强实力奠定了必要的基础。日前，记者从株洲市经信委获悉：奇瑞新能源将在株洲建设年产5-10万台新能源汽车生产基地。届时，包括在售的奇瑞eQ，以及之前在上海国际车展上亮相过的艾瑞泽3 EV和艾瑞泽7PHEV均有望在此进行投产。