【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获取到了一组零跑C01最新内饰谍照，此次曝光相比此前的谍照更加清晰。作为零跑汽车推出的第四款车型，新车是基于零跑C架构打造而来，定位纯电动中大型轿车，预计今年上半年首发。

【EV视界报道】日前，一组本田全新思域TYPE R假想图被曝光。由于其原型车已经在2022东京改装车展上正式亮相，且基本轮廓已经非常清晰，所以这套假想图会非常接近新车的量产状态。新车除了2.0T动力外，或将提供2.0T混动系统。

1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。

新年伊始，吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车发布了几何C维果系列，新车共推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本共三款车型：蓝莓C400、葡萄C550、西柚C550，综合补贴后售价12.97-16.97万元。

【EV视界报道】今年三季度，新能源乘用车都卖到了哪里？终端销售To C端有多少？什么品牌车型最受欢迎？10月29日，中国电子商会智能电动汽车专委会发布了“2021年三季度新能源乘用车终端销售销量数据”， 报告显示，当季乘用车终端汽车市场出现两极分化走势，新能源乘用车增量明显，预计2021年纯电动乘用车终端销量将达到200万辆，占比将超过10%。

高合汽车集中国三十年汽车行业快速发展的精华，汇聚了全球汽车行业研发、制造、供应链、质量的人才与资源，自主开发打造新世界第一的豪华品牌，在打造安全性能方面的深厚功底，得到与会领导、行业专家和中汽中心的高度认可

【EV视界报道】记得在早在7月举办的零跑汽车2.0战略发布会上，零跑就宣布将在2025 年底前推出 8 款车型，轴距涵盖了从2.6m到3.1m的范围，包括T产品线、A产品线和C产品线，而这其中的C产品线首款车型，就是被寄予了厚望的零跑C11。要说它其实也算是个“老相识”了，作为零跑汽车旗下第三款量产车型，其雏形最早出现在2019年上海车展上，当时以零跑C-more概念车的身份正式亮相。而时隔许久之

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，零跑C11 将于9月28日正式上市，并将于10月起陆续交付。作为零跑C架构打造的首款车型，零跑C11定位于纯电动中型SUV，新车于去年底公布售价，补贴后售价区间15.98-19.98万元。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，日版Corolla Cross将于9月14日亮相，定位介于C-HR和RAV4之间，Corolla Cross去年7月首次亮相，今年6月美版发布，而此次发布的日版Corolla Cross将于9月14日亮相，在细节方面与美版不同，而该车未来或将引入国产。

【EV视界报道】近日，拥有全球领先L4级自动驾驶技术的智能出行公司文远知行WeRide宣布成功完成融资额达数亿美元的C轮融资，投后估值33亿美元。本轮投资机构包括IDG资本、和创投资、基石资本、Cypress Star、云九资本以及K3 Ventures等，文远知行前期投资人CMC资本、启明创投和瓴峰资本等继续参投。