【EV视界综合报道】近日，搭载玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司49吨道路牵引车成功装车下线，本标志着玉柴芯蓝在牵引车领域实现新突破。玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统是由玉柴YCK08N燃气发动机与玉柴芯蓝170kW电机组成的全自主研发高效智能增程器，额定功率170kW，额定转速1800rpm。

2024年11月2日，北汽新能源与中国自动驾驶技术公司小马智行在位于中国蓝谷的会场举行了人工智能科技日暨合作签约仪式。在仪式上，北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁共同签署了技术合作协议，标志着双方正式建立合作关系。

2024年11月1日，理想汽车公布2024年10月交付数据。2024年10月，理想汽车交付新车51,443辆，同比增长27.3%。截至2024年10月31日，理想汽车2024年共交付393,255辆，历史累计交付量为1,026,619辆。

【EV视界综合报道】2024年10月24日，江铃集团与博世在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱动系统。双方携手合作16年，从早期供应关系深化为重要的战略合作伙伴。此次合作，双方将整合各自在先进技术与本土市场中的特色资源优势，共同推动新能源汽车产业的持续创新与发展，为未来出行注入更多动力与可能。

10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。

2024年10月21日（重庆），生产制造阿维塔07的长安汽车数智工厂正式揭幕。依托长安汽车、华为、中国联通的深度合作和携手建设，该工厂基于统一的华为数字底座，集成云计算、大数据、AI、数字孪生和全域5G的等尖端技术，也是全球领先的智能制造“黑灯工厂”，更被华为认证为其首个“智慧工厂解决方案全球样板点”。

2024年10月17日，“2024世界智能网联汽车大会”于北京正式拉开帷幕，并同期举行中国国际新能源和智能网联汽车展览会。本届大会不仅云集了众多中国汽车领域的优秀企业，也吸引了来自全球30多个国家的代表团莅临。阿维塔科技亮相大会，阿维塔12更担当大会用车，为政府领导、行业嘉宾以及国际友人提供全程高品质的出行服务，护航大会顺利进行。

11月5日，第七届中国国际进口博览会（以下简称：进博会）将于国家会展中心（上海）盛大举行。作为“中国智造”的品质代表，上汽集团于今日（10月12日）正式向进博会交付750辆“政要接待用车”，包括上汽荣威飞凡品牌旗下的荣威iMAX8 EV和飞凡F7等新能源车型，积极承担为中外政要“保驾护航”的光荣使命，并向全球嘉宾展示中国智造的可靠品质和创新魅力，为进博会增光添彩。

知情人士透露，奇瑞控股集团（Chery Holdings Co.）正考虑让旗下汽车子公司在香港进行首次公开募股（IPO），该业务估值或可达约500亿元人民币（约合71亿美元）。

日本日产汽车公司周一宣布，将向电动汽车充电科技公司ChargeScape投资一笔未公开金额的资金。此举旨在将ChargeScape的服务推广至美国和加拿大的电动汽车司机。