【EV视界报道】近日，来自克罗地亚的超级跑车制造商Rimac公布了一组旗下新车——Rimac Concept Two量产版车型位于保时捷Nardo技术中心的测试谍照。Rimac曾于2018日内瓦车展上首发了Concept Two车型，时隔一年多后，其量产版车型也开始进行部分动力和底盘方面的测试。据悉，新车有望于2021年底正式开始交付，同时作为量产车，它也将脱去“Concept”的名称，而正式名称

进入12月，各家车企陆续开始公布11月份的成绩单，依然是几家欢喜几家愁，不过上汽大通却继续保持了上涨态势。根据上汽大通官方数据显示，上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月单月销量为12439台，同比增长72.5%。截止今年1-11月，上汽MAXUS各月销量已经保持了11连涨，前11个月累计销量104585辆，同比增长38.97%。

【EV视界报道】去年11月，特斯拉发布了新一代电动超跑Roadster，其惊人的加速能力堪称传统超跑杀手，保时捷918 Spyder、迈凯轮P1和法拉利LaFerrari都不是它的对手。

【EV视界原创试驾】说起电动汽车，节能环保是它的优势、经济划算是它的特点，除此之外在驾驶乐趣上也相比同价位的燃油车更有意思。

【EV视界报道】2019东京车展上，马自达纯电动车MX-30正式亮相于东京车展，可以看出该车的日行灯与最新的魂动2.0设计有些许的类似，日行灯带位于前保险杠下方，硕大的LOGO悬浮于前中网。

【EV视界报道】10月14日，贾跃亭债务处理小组方面发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》。声明称，贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章（chapter 11）主动申请个人破产重组，这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

【EV视界报道】近日我们从有关渠道获悉，新势力造车企业威马汽车2019年1月至8月的累计交付量达11312辆（上险数）。值得注意的是，威马的交付量进本是靠EX5一己之力达成，十分亮眼。

【EV视界报道】近日，大陆集团开发了一项能够帮助车辆针对潜在风险采取前瞻性操作的功能，通过匹配的传感器、数据处理和辅助系统，使得车辆能够预知前方的弯道和路面状况，进一步判断以哪种行驶速度可以进行快速和安全地驾驶。?对驾驶员来说，在不熟悉的路线和恶劣的天气中驾车，难免会经常遇到干燥路面和潮湿路面之间不断变化的状况。这种不可预测的路况要求驾驶员最大程度地集中精力，以便保证行车安全。

“为41.5万聆风保驾护航的电池厂家AESC，在2019年4月1日，被一家来自中国的能源科技公司远景集团(Envision Group)正式收购。 估计大多数人都会相信汽车电动化是大势所趋，但它是否会发展得如此之快，除了电池成本降低带来的经济性之外，这在很大程度上还要取决于我们是否能够产出足够安全的动力电池。如果远景AESC能够提供大量提供安全的动力电池，这将是行业之幸。“

【EV视界报道】日前据外媒报道称，保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold在接受采访时透露，目前保时捷纯电动车Taycan的订单数量已超过3万份。此外，保时捷还希望将Taycan的年产量由此前规划的2万辆提升至4万辆。