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长安新能源与重庆市租公司签署协议 双方共同打造“换电联盟”
【EV视界报道】近日,长安新能源与重庆市出租汽车有限责任公司签署了战略合作协议,双方达成“换电联盟”暨协同打造出租车全生态综合服务体战略合作意向,共同为推动重庆市新能源汽车保有量快速增长、出租汽车综合服务区建设贡献积极力量。
企业
2020-10-13 07:18
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作者:戴欣
爱驰汽车与大连化物所战略合作 长续航产品将配甲醇燃料电池
【EV视界报道】近日,爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议,爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作,推动能源经济与智能制造双向突破。未来,爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。
企业
2020-10-12 04:14
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作者:戴欣
特来电与湘煤集团能投售电战略合作 推进新基建充电网络建设
【EV视界报道】近日,EV视界从特来电官方获悉,湘煤集团湖南能投售电有限公司(以下简称“能投售电”)与特来电新能源股份有限公司(以下简称:“特来电”)在青岛?中国新能源生态科技馆签署战略合作协议。双方秉承着平等互利、优势互补的原则,就购售电代理合作及新能源汽车新基建充电网结成长期、全面的战略合作伙伴关系。
企业
2020-09-14 08:19
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作者:戴欣
吉利商用车与马鞍山战略合作 收购华菱星马15.24%股份
【EV视界报道】近日,EV视界从吉利商用车官方获悉,在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌,安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下,马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团(以下称“吉利商用车)CEO周建群签订战略合作协议,双方将共同推动当地产业转型升级,吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点,致力新能源商用车在全球范围内的推广。
商用车
2020-09-14 07:01
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作者:戴欣
北京发布氢燃料电池车发展规划,2023年前推广3千辆
【EV视界报道】9月8日,在2020年中国国际服务贸易交易会上,北京市经济和信息化局与北京市大兴区人民政府联合举办北京市氢能产业政策和项目发布活动专场,经信局副局长姜广智现场发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》。
政策
2020-09-09 01:18
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作者:杨晓红
长城汽车与腾讯、仙豆智能深化合作 打造全球化科技出行公司
【EV视界报道】近日,EV视界从长城汽车官方获悉,长城汽车于2020年9月8日宣布与腾讯、仙豆智能的战略合作再深化,三方将在去年的战略合作基础之上,围绕生态车联网、海外云服务、智能营销,以及AR导航、自动驾驶等前沿科技探索四大方向展开新的合作,进一步加速长城汽车向“全球化科技出行公司”目标转型的进程。
企业
2020-09-08 08:58
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作者:戴欣
古惠南:完成新能源积分并不难,降低电耗是挑战
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲,他就节能与新能源汽车政策的应对
策略
提出,完成新能源积分对车企不是难题,但电耗下降对企业的挑战很大。
人物
2020-09-05 13:19
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些政策调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
财政部宋秋玲:新能源汽车单靠补贴打造不了国际知名民族品牌
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策
2020-09-05 04:10
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作者:杨晓红
李书福:造车是厚积薄发的过程,不是有钱就能玩
【EV视界报道】8月25日,在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上,董事长李书福说,“汽车工业说简单也很简单,就是四个轮子加几个沙发,说复杂也很复杂,是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业,汽车工业不是有钱就能玩的简单生意,必须要耐得住寂寞,经得起诱惑,需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“
人物
2020-08-26 03:22
|
作者:杨晓红
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