这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】WOC 2025（2025 美国拉斯维加斯国际混凝土展览会）于1月21日在美国拉斯维加斯会议中心Las Vegas Convention Center重磅开幕。森鹏携搅拌车电动上装系统解决方案亮相展会，是继2024年成功拓展国际市场之后，再次在国际舞台上全新亮相。

【EV视界综合报道】近日，江苏省工信厅公布了2024年江苏省绿色工厂、绿色工业园区入围名单，南京创源动力科技有限公司经过企业申报、区工信部门审核推荐、现场核查、专家评审等程序，成功入围该名单。是开沃集团继南京金龙客车制造有限公司后，第二个获得该荣誉的企业。

【EV视界综合报道】在新年伊始、万象更新之际，爱芯元智迎来成立五年以来的全新篇章，公司自动驾驶总部正式落地重庆两江新区。作为智能芯片行业的创新先锋，爱芯元智长期以来深耕技术、客户为先、务实奋进，尤其在智能驾驶芯片领域已占据重要市场地位。此次落地重庆两江新区，是爱芯元智在智能驾驶领域的又一重大战略布局，将引领未来智慧出行的新风向，开启爱芯元智车载业务发展的新版图。

【EV视界综合报道】申龙汽车笃定海外发展战略，强势布局海外市场。近年来，一辆辆远销海外的申龙公交、大巴，深深扎根于各国公共交通系统之中，让海外华人倍感亲切。 数据显示，2024年申龙汽车海外销售业绩亮眼，出口同比大幅增长192%。

【EV视界综合报道】挑战无界，再攀高峰。2025宇通“天骏杯”万里长测第一季圆满收官，首站告捷。本次长测总里程约2086公里，翻越14座崇山峻岭，跨越10条湍急河流，横穿8条大断裂带，全程累计行驶超过4000米海拔的道路达1069公里，累计上、下坡分别约769公里和642公里，连续回头弯道路约96公里，冰雪道路约87公里，搓板路、弹坑路里程约35公里，创造了中国轻客实测的崭新纪录。

【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。

MINI霸榜中国汽车流通协会近日发布的《2024年度中国汽车保值率报告》榜单，多款MINI车系在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV 4个保值率排名中名列榜首，其中MINI JCW车系的3年保值率甚至高达70.42%，远超行业均值，堪称小车保值率王者。

跟创维汽车一起，探寻徐州汉韵之旅

【EV视界原创试驾】当我看到你第一眼时，就被你“呆萌”的外表所吸引，在我围绕着你细心观察时，似乎听到了你在呼吸的声音，这就是我对于欧拉好猫的第一印象。可以说当下的汽车市场，被很多“鱼目混杂”的设计理念所混淆，大部分都是拿运动风格来承包所有卖点。但是当你仔细观察时，却一点也感觉不到它的灵魂。而这台好猫，是近些年少有的让我感觉到内心有怦然心动的感觉，那么接下来就让笔者一起带你进入“猫”的世界。