【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】近日，EV视界从银隆新能源股份有限公司官方获悉，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新能源空气净化“除霾一号”公交客车、除霾专用车以及“脸谱”双层巴士等多款车型亮相第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，比亚迪商用车于当地时间2020年8月7日向德国公共交通运营商Bogestra交付了首台12m纯电动大巴，标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门，成功驶入又一个汽车工业强国。此款两门版12m纯电动大巴载客数高达80人，高性能兼长续航，单次充电续航里程超过200km。

【EV视界报道】近日，EV视界从宇通客车官方获悉，102辆宇通纯电动客车开始分批发运挪威，这是挪威目前一次性采购最大的一批电动车，也是目前欧洲单笔最大批量的纯电动客车订单，随着此笔订单的交付和投入使用，将进一步推动挪威公共交通电动化进程。正在分批交付挪威Keolis Norge公司的E12是宇通在欧洲的口碑之作，此前已经在丹麦实现批量运营，是丹麦首批采购的纯电动客车产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】7月9日，EV视界从上汽通用五菱获悉，备受期待的宏光MINI EV将于7月24日在成都车展正式上市。同时，宏光MINI EV将于本月中上旬，陆续到达上汽通用五菱全国各地4S店，消费者可到店了解详情，进行试驾体验。此前，宏光MINI EV凭借低至2.98万元起的预售价，未上市订单已接近30000台。

【EV视界报道】近日我们从有关渠道获悉，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，目前已经与比亚迪签订合作协议。

【EV视界报道】6月1日，《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》三个文件公开征求意见。呼吁多年的“家庭摇号”政策终于要来了！

【EV视界原创试驾】今天这台车有点来头，它号称国产最美轿跑车，它就是在刚在本月10日上市的江淮iC5。听到这个名字你是不是有点陌生呢？毕竟之前江淮的新能源车型命名方式并不是以iC开头，都是用iEV来命名。新车定名iC，其实就是I see，我懂的意思，这也是为了增加与车主间的互动打造的车型slogan。同时，江淮iC5也是iC系列的首款车型，下面我们就来走近它。