【EV视界综合报道】近日，亚星客车凭借JS6828GHBEV3和YBL6119GHBEV5两款新能源客车，成功突破鸡西市年均气温仅3℃，冬季极端低温可达零下30℃的极寒环境考验，为当地公共交通注入新活力。

过去的2024年，汽车高端市场的格局变了。传统豪华品牌量价齐跌，进口合资品牌逐渐祛魅，中国自主品牌异军突起，尤其作为践行科技平权的宝骏品牌

【EV视界综合报道】2025年1月16日，“跑赢每一度 续航新纪录—宇通新能源600度自卸车实况运营挑战”在成都完美收官。此次挑战全程直播，广大客户、行业媒体及全网网友共同见证。“蜀道”虽难，宇通来战。宇通600度自卸车在客户实况运输场景下，满载开始挑战（重去空回且单边运距在50公里以上）。车辆累计行驶11小时，行驶400公里，电耗1.16度/公里。

【EV视界综合报道】2025年是“十四五”规划实施的关键一年，中国商用车论坛已成功举办两届。为进一步促进行业各界携手合作，共同探索路径，推动商用车产业新发展，中国汽车工业协会将于2025年3月26日-28日在湖北省十堰市，举办以“开辟新赛道汇聚新动能发展商用车产业新质生产力”为主题的2025中国商用车论坛。4444444

硬核实用派，定义国民车！2025年1月11日，奇瑞风云T8全球预售发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心正式举行。作为奇瑞倾力打造的5+2座超级电混SUV，风云T8搭载C-DM5.0混动系统，不仅拥有更长、更强、更实用、更安全的四大核心优势，更以越级的产品价值，成为了国民用车的更优选。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，我国商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆。而2024年全年，我国商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

【EV视界综合报道】2024年12月31日，“2025年奇瑞商用车合作伙伴大会”在芜湖隆重召开，来自全国各地的经销商、供应商、行业媒体等千余人共襄盛举，共识发展愿景，共谋发展举措。开瑞新能源、联合重卡、万达客车事业部负责人及研发、品质、采购等业务部门技术骨干，与供应商合作伙伴、行业媒体汇聚一堂，交流分享数字化时代产业升级、生态建设、价值创造、数智转型等课题，为2025年奇瑞商用车的创赢之路汇聚伙伴

【EV视界综合报道】近日，在被青山秀水环抱的广西金秀县，安凯客车批量交付新国线（来宾）有限公司，助力金秀县“村村通”客车正式开通。此举标志着金秀全县10个乡镇、37个行政村将实现城乡客运全覆盖，打通群众出行的“最后一公里”，着力解决百姓出行难、出行贵等问题。

【EV视界综合报道】2024年12月28日，临沂市新能源智能重卡首车下线及DeepWay深向新能源智能重卡北方总部签约仪式隆重举行。展望未来，DeepWay深向将继续聚焦于产品的全方位升级与迭代，同时加大关键零部件产业布局，通过持续的创新和技术突破，为用户提供更高效、更环保、更智能的运输解决方案。

【EV视界综合报道】2024年12月26日，宝骏品牌首款旗舰车型正式亮相，该车型命名为宝骏享境。这款被定义为“智能超舒适旗舰家轿”的宝骏享境，被明确为将要面向中高端市场，旨在满足城市精英及年轻进阶家庭等用户群体对高品质、智能化出行的多样化需求。