【EV视界报道】8月25日，北京小客车指标办公布今年第四期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。

【EV视界报道】欧洲市场再拓一城，长江汽车进入比利时。日前，长江汽车与比利时客户达成深度合作，计划面向欧洲市场推广长江G08电动汽车。长江汽车将于欧盟认证完成后，即将进入批量销售阶段。

【EV视界报道】据外媒报道，丰田汽车于近日宣布，为支持2020年东京奥运会和残奥会的举办，公司正在研发一款特殊的新产品——APM，即：可供用户使用的旅客运输车，该款移动出行车辆专为该奥运会量身打造。

【EV视界报道】近日，据英国《金融时报》报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）将与能源集团Engie和Enel X合作，为客户提供电动汽车充电设备。因在电气化上落后于竞争对手，该公司正寻求扩大自己的业务。

【EV视界报道】近日据海外媒体报道称，挪威一家氢燃料电池汽车(FCV)加氢站近日发生了爆炸，导致该地区氢燃料供给中断。据悉，此次事件发生在挪威首都奥斯陆附近的桑维卡(Sandvika)，造成附近一辆非FCV车辆的两名乘客受伤。爆炸造成的巨大震动激活了车辆的安全气囊。

5月29-31日，2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心(新馆)举行。作为全球新能源商用车引领者，比亚迪携旗下全新一代C6纯电动客车、C7纯电动客车、K9纯电动公交车、T5纯电动卡车及多款后桥产品亮相展会，为绿色交通提供高品质新选择，助力交通现代化和交通强国建设。

【EV视界报道】在十年前，如果我们预算在50万以上大家都会想买些什么车型呢？首先车必须要大，因为这样才能凸显自己，也就是俗称的有面子。第二就是排量一定要大，至少也得是个六缸车吧？这样才能攒够“尊严”！第三就是品牌影响力了，绝对要“横”！但是如今可不一样喽，我们在买车时已经变得非常理智与客观了，并且也会为养车成本进行考虑。今天就给大家推荐三款中大型混动型车，快来看看吧！

【EV视界报道】今日，我们从北京市小客车指标办获悉，2019年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

【EV视界报道】近日，我们从北京市小客车指标调控管理系统网站获悉，截至2018年12月8日24:00，共收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共421536个。如果按照今年北京5.4万个人新能源配置指标来计算，新申请者将需要8年后才能获得新能源指标。除此之外，还有9783家单位申请企业新能源车指标。

【EV视界报道】11月8日，乘联会公布了2018年10月的乘用车销量。根据数据显示，狭义的乘用车（包括轿车／SUV/MPV）销量为195.03万辆，同比下滑13.2%，环比上涨2.4%；广义的乘用车（包括轿车／SUV/MPV/微客）销量为198.16万辆，同比下滑13.2%。但是，在10月份，新能源车型继续逆势而上，保持较高的增长水平。新能源汽车批发量达到了11.7万辆，同比增长84.8%，其中插