【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，新款比亚迪宋Pro DM-i在列其中。

奇瑞作为汽车界的“技术宅”，在竞争激烈的新能源车市场里，又带来了一款备受期待的SUV——全新瑞虎8 PLUS。那么，这款车有没有实力在市场上脱颖而出呢？咱们接着往下看。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】梅赛德斯-奔驰集团于2024年9月4日宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。自2025年起，梅赛德斯-奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

继8月28日澳洲全球首秀之后，“豪华奇旅大五座SUV”全新smart精灵#5穿越山海，带着迁徙印记，抵达2024成都国际车展，以“脏脏车”的姿态开启中国首秀。以全新smart精灵#5为灵感原点，smart打造“#5感沉浸式奇旅艺术剧场”，携手密友共创多面人生。

2024年8月30日，奇瑞集团新势力iCAR品牌旗下全新车型iCAR 03T 于第二十七届成都国际汽车展览会正式上市，新车提供两驱长续航版、四驱长续航版2个版型，官方指导价13.98万元-14.98万元。

8月28日，smart品牌首款大五座SUV——全新smart精灵#5在澳大利亚全球首秀。继精灵#1和精灵#3后，全新精灵#5的面世标志着smart品牌正式进入豪华中型SUV细分市场，这也是smart品牌历史上推出的体型最大的一款车。全新smart精灵#5沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队“感性·灵锐”的设计哲学，以“全球可乘可野奇趣设计”，为用户带来更豪华、更多元和更奇趣的驾驶体验。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

在智电时代的大潮中，电驱技术成为了提升用户体验、驱动行业飞跃的关键力量。8月23日，广汽埃安在锐湃动力科技公司迎来了夸克电驱2.0的量产下线，这一里程碑事件标志着非晶合金材料在电机领域的成功量产应用，开启了电驱技术的新篇章。

【EV视界综合报道】北京时间2024年8月19日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，将于2024年9月19日举行“FF中美汽车产业桥梁战略”发布会。活动上将分享该战略的更多详细信息及执行计划，并介绍FF的第二品牌。