辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。

【EV视界综合报道】2024年12月10日，“‘踏冰驭雪战极寒’宇通新能源客车勇闯中国寒冷两极” 活动在黑龙江漠河举行，包括公路新能源C11E、C8E以及公交新能源宇光E8 MAX多款车型参与挑战。期间，宇通新能源客车从我国最北端的“中国寒极”黑龙江漠河，开往有着“中国冷极”之称的内蒙古根河，在极寒工况下模拟用户实际用车场景，用实际表现验证新能源商用车性能极限和技术边界。

【EV视界综合报道】2024年12月5日，在北京市委市政府、市发改委、市国资委的指导下，“京玉同心 行达三江”北京援青（玉树）战略合作签约暨北京汽车交付仪式在北京举行。签约仪式上，26辆福田欧辉BJ6105纯电公交批量交付玉树市，为当地民众提供高质量公共出行服务，以帮扶推动当地公共交通系统高效、环保发展为目标，以连接北京、玉树人民深厚情谊为纽带，赓续“京玉”友谊。

12月4日，星纪魅族与阿里云在杭州举行全面合作签约仪式，标志着双方在AI大模型和云计算领域的合作迈出了坚实一步。根据合作协议，阿里云将为星纪魅族提供包括云计算服务、基础大语言模型与多模态模型等全方位服务。双方就星纪魅族“手机+XR+智能汽车”产品接入阿里云及其关联方的AI大模型和云计算服务开展深入合作。

12月2日，我们从相关渠道获取到了一组疑似比亚迪旗下中型SUV——唐L车型内饰谍照，作为现款唐的换代车型，其外观以及内饰有着较大的变化。同时，根据此前消息来看，该车未来将配备激光雷达以及高阶智驾，让其更加符合当下用户的购车需求。

11月28日，小鹏汽车的领航者何小鹏对外宣告，小鹏MONA M03车型的交付数量已成功跨越3万辆的里程碑。这款车型自8月27日面世以来，仅仅48个小时内就锁定了超过3万辆的预订，随后在广州车展上正式拉开了交付的序幕。小鹏MONA M03凭借其别具一格的设计理念与前沿科技，赢得了市场的热烈反响。

今年10月，赛力斯宣布计划以81.64亿元人民币收购位于重庆的“超级工厂”——即问界系列车型的生产工厂，重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称“龙盛新能源”）的全部股权。一个月后，该交易正式获得上海证券交易所受理。

今年10月赛力斯宣布拟总价81.64亿元收购问界系列车型生产工厂重庆“超级工厂”业主重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（简称“龙盛新能源”）100%股权。事隔一月后，该笔交易正式获上交所受理。

11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。中国汽车市场拥有强大的创新活力及增长动能。基于此，双方强强联手、美美与共，通过进一步深化战略合作，以先进技术为重点，共同赋能合资企业，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段，将为上汽大众长期可持续发展注入更多资源和动能，为中国消费者打造更好的产品和

【EV视界综合报道】2024年11月21日，比亚迪商用车“无忧行远途，智享创富路”轻卡T5品鉴会首站——深莞佛站在东莞松山湖盛大召开。2025款T5以“纯电+混动”的产品布局为基础，推出大电量版本以满足城配和城际细分场景运输需求多样化。