未来，新能源汽车的井喷式增长可能比各国政府和石油公司的预期更加猛烈。根据彭博新能源财经发布的最新研究成果，未来汽车电池的价格将大幅下降。到21世纪20年代，与传统汽油车或柴油车相比，新能源汽车在绝大多数国家都将成为一项更加经济的选择。

3月2日，全国政协十二届四次会议新闻发布会在北京人民大会堂举行，大会新闻发言人王国庆在回答有关“雾霾”提问时表示，空气污染问题的本质是发展问题，所以，铁腕治污既要有火烧眉毛的紧迫感，更要有“积跬步，至千里”的理性和耐心。因为污染不是一天形成的，治理也不可能一下子见成效。治理雾霾是一场持久战，更是一场人民战争。 在这场“人民战争”中，新能源汽车的推广无疑是“治霾”的有效方式之一。

“在雾霾时时侵袭的当下，我周围越来越多的人开起了电动汽车，这让人振奋。”民建山东省委副主委王法亮代表在调研中发现，在环保理念和国家政策的刺激下，电动汽车日益受到百姓青睐，但推广仍面临成本过高和充电桩短缺两大难题。

众泰E200定位微型电动车，整体造型设计小巧精致。前脸配备LED日间行车灯，配备黑色网状结构下进气格栅搭配双侧雾灯组，整体视觉效果较为出色。侧身配备花瓣状五辐轮毂，后轮眉处还采用仿空气动力学进气口设计，造型十分时尚。新车尾部配备LED组合式尾灯及高位制动灯，提升视觉效果的同时也提升了行车安全性。

与中国一样，印度城市空气污染也是一大难题，尤其是印度首都新德里，其空气质量被世界卫生组织（WHO）评为世界最差。为了减少空气污染及颗粒物排放，印度政府将目光对准了作为污染源之一的汽车，努力在大力发展电动汽车的同时，减少大排量柴油车的使用。

汽车是现代工业文明的象征之一，也是推动我国经济发展重要的里程碑之一。随着雾霾天气的出现，我国的自然环境不断恶化，低碳经济，环境保护，低能耗，节能减排的理念日益为国家以及人们所重视。

杭州已有40多条公交线路换上了800余辆西湖比亚迪纯电动公交大巴。截至去年9月底，已投入运营的纯电动公交车总行驶里程1320万公里，节约柴油528万升，减少碳排放12260吨，成为名副其实的节能减排生力军。

最近，上海市即将实施单双号限行的消息被传得沸沸扬扬，虽然消息还未得到有关部门的确认，但从目前雾霾肆虐的程度来看，政府的治霾决心也在逐步提高，北京的率先实施已经透露出一个强大的信号，限号已经无法阻挡雾霾的加重，那么限行也必将成为常态。毫无疑问，这种限制性政策在2016年必将更严格。

从知情人士及出租车司机获悉，太原市7000余辆出租车将更换为比亚迪纯电动汽车，车型为比亚迪e5、e6。更换将从2016年1月中下旬开始，电动汽车充电桩将选址柴村、中环等地，明年开建。对于已经更换双燃料出租车的车主，政府将进行回购。

近年，北京连续被“霾”伏。上周，又有新一轮雾霾侵袭首都，红色预警连续雾霾警告被首次发布。同时，上海、南京、天津等地也深受环境问题困扰。北京市统计，大概有20%-30%的污染是来源于机动车的排放。有专家就指出，工业排放和尾气排放等是雾霾天气的重要成因。