1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

在2025年1月16日这一天，宝骏品牌与芭莎艺术携手，共同拉开了新年首场艺术盛宴——“享境艺术之夜”的帷幕。活动中，宝骏品牌隆重推出了其最新车型宝骏享境，这款车型深刻体现了宝骏“人骏合一”的开发理念。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪汉L在列。新车有望与现款汉同时销售，汉L的定位或高于现款汉。据悉，汉L将进行一系列革新升级，其中包含引入第五代DM技术等。汉L插混车型与纯电车型在外观设计上保持一致。

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

【EV视界综合报道】近日，远程新能源商用车宣布成为第9届亚冬会官方合作伙伴，旗下醇氢电动商用车将为哈尔滨提供公共出行服务。在本届亚冬会期间，吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障，醇氢电动汽车是北方寒区新能源最优解决方案，这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性赛事。作为吉利旗下布局醇氢生态的主力，远程新能源商用车集团还将提供甲醇制备、甲醇贸易、甲醇运输、以及甲醇加注等一整套供应保

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

近日，方程豹豹5正式迎来第四次OTA升级。本次OTA带来豹8同款暴力模式、智能语音、安全守护、中控焕新四大维度的提升，共计18项功能新增，15项功能优化。新增的豹8同款暴力模式带来攀爬、拔河两项功能可选，为用户提供更智慧、更贴心、更宜家的出行新体验。

从领克推出第一款车领克01，到今天在上海发布领克首款纯电SUV——领克Z20。领克有了从燃油、插电混动到纯电到全“能”生态，动力形态的更迭在领克品牌面前却显得并不重要，因为品牌调性并没变，处处体现着新颖，体现着领克对潮流的认知和对造车理念的态度。

【EV视界综合报道】中国新能源商用车正从简单的“走出去”向更深层次、更高境界的全球化发展加速迈进！当地时间2024年12月15日，宇通与卡塔尔国家运输公司Mowasalat合作的新能源商用车工厂在卡塔尔乌姆阿尔霍尔自由区正式开工奠基。这是卡塔尔第一家电动商用车组装厂，也是宇通在海外市场的首个新能源商用车工厂。