【EV视界报道】日前，有海外媒体报道，在2018北美车展上，日产汽车公司CEO西川广人（Hiroto Saikawa）在《汽车新闻世界大会》(Automotive News World Congress)上表示，日产旗下豪华品牌英菲尼迪将在2021年推出搭载电力系统的全新车型。等到2025年，英菲尼迪预计其全球销量的50%将来自电动汽车。

【EV视界综合报道】今日在2018CES国际电子消费展上，采埃孚与英伟达宣布两家将为自动驾驶的乘用车、商用车和其他工业应用功能开发全新的人工智能系统——ProAI。采埃孚也基于欧宝雅特旅行版车型展示了在搭载了ProAI控制器下可实现L3级自动驾驶技术的功能。

【EV视界综合报道】日前，大众英国发言人表示，他无法确定最后一个订单的交付周期有多长，但是他指出交付周期尚在一年以内。据了解，大众插电版混动高尔夫GTE遭遇的生产瓶颈并不是由供应商和生产故障的原因所导致的。面对生产的迟滞，大众采取了暂停接受新订单来避免过长的交付周期。

【EV视界报道】2017年12月15日，为期两天的第八届全球新能源汽车大会乘用车论坛在北京国家会议中心顺利落幕，本届大会以“重新定义汽车 · 零排放出行倒计时”为主题，邀请了各业界大咖精英，共同梳理2017年新能源汽车产业“标记”，共话未来道路的关键“下一步”，思辩无尽的“新可能”。2017年是新能源汽车市场迅速发展的一年，在这一年里，“双积分”等新政也一一落实，市场竞争更加激烈。在整体新能源汽

【EV视界报道】本田技研工业（中国） 投资有限公司（本田中国）于2017年12月12日宣布与东软集团旗下的东软睿驰签署了战略合作协议，双方将在电动车核心技术及共享汽车领域展开深度合作。另外，本田中国还将向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司（以下简称“睿驰达”）注资6000万元人民币，共同开展汽车共享事业。

【EV视界综合报道】外媒11月30日报道称，英国已确定在英格兰中部的西米德兰兹郡(West Midlands)建立一所全新的汽车电池制造开发中心，想借此举推动当地电动汽车电池的大规模生产。

【EV视界报道】据外媒11月22日报道，本田汽车公司将在2020年推出充电15分钟续航150英里(约241公里)的电动汽车，超级充电桩届时也将登场。同时，日本也预期在2020年发售续航能力达350千瓦的充电桩，目前日本充电速度最快的充电桩为150千瓦。

【EV视界报道】2017年11月9日，以“重新定义汽车·零排放出行倒计时”为主题的第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)新闻发布会在杭州隆重召开。来自整车厂、零部件企业、互联网、行业协会等各界精英代表齐聚于此，共话重新定义汽车，为汽车行业的变革建言。主办方介绍，第八届全球新能源汽车大会将于2017年12月14日-15日在北京国家会议中心举行。

【EV视界综合报道】据外媒11月6日报道，沃尔沃客车公司推出新版本的纯电动公交车—沃尔沃7900。该款车型配备了更大容量的电池组，以提供更多的行驶里程。目前推出三种不同的电池容量选择，分别是：150、200和250千瓦时;最多能够支持行驶200公里(124英里)的距离。在充电方面，沃尔沃可用CCS和OppCharge(用于车顶充电)两种。该款车首次交付预计到2018年底。

【EV视界综合报道】10月30号，有英国媒体爆出，丰田将重新推动氢燃料汽车。此前，丰田已经在氢能源电池技术上进行了大量的研发。而在东京车展前，丰田汽车会长内山田竹志表示“我们并不认为电动汽车和氢燃料汽车之间是零和的关系。我们绝不会放弃氢燃料汽车技术。”