【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（WICV）在北京经济技术开发区盛大开幕。面对智能时代生产力的快速发展和对高阶计算能力的迫切需求，辉羲智能确立了“数据闭环定义芯片”技术理念，并发布了首款高性能智驾芯片——光至R1，为高阶智驾和具身智能等AI应用场景的未来发展，提供强大算力支持和创新动力。

今站在第1500万辆的崭新起点上，风云A9将以跨时代的设计、跨时代的空间、跨时代的性能、跨时代的安全、跨时代的智能、跨时代的共创这六大核心价值，引领中国汽车工业迈向新的高度，携手用户开启奇瑞汽车全球化发展的新篇章。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新款东风启辰大V在列。作为改款车型，其针对前格栅进行调整，整体颜值得到很好地提升。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中奇瑞风云T8在列。新车将提供5座和7座车型可选，动力上将搭载1.5L涡轮增压发动机并配合插混动力所组成的鲲鹏超能混动系统。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中广汽丰田 bZ3X 在列其中。据悉，新车型定位为紧凑型纯电动SUV，该车型计划在即将到来的10月份举办的Japan Mobility Show（日本移动出行展，也称为东京车展）上进行全球首次亮相。

伴随新能源产品渗透率日益提升，商用车行业发展迎来了历史性的关键时刻。站在时代的风口浪尖，如何进一步破解用户焦虑，延续产品价值与绿色梦想，实现用户口碑及市场推广的可持续发展？宇通式极限挑战让人眼前一亮。

【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

10月15日，江淮汽车插电混动车型X8 E家正式上市，新车定位大七座中大型新能源SUV，以宽敞舒适的大空间、卓越劲省的动力、优秀的安全配置以及实用的智能科技，聚焦大家庭出行及多种生活场景，定义十万级中大型新能源SUV新标杆。新车共有四个版本，市场指导价9.98-14.98万元。

【EV视界综合报道】近日，历时数十天，2024中汽智测日前正式收官。作为行业前瞻智能网联汽车测试平台，本次智测基于消费者用车真实场景，聚焦城市领航行车辅助、自主代客泊车、智能座舱大模型，深入解读车型的智能化核心技术实力。

【EV视界综合报道】近日，2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进东风德纳车桥襄阳工厂，由交通运输行业主管部门、公交运营企业，以及新华社、《经济日报》《中国日报》等国内各大主流媒体的近200名代表组成的参访团，通过看展品、听讲解、参观智能制造生产线等活动，深入挖掘、探索这家国家级绿色工厂的转型发展之美。