【EV视界综合报道】3月7日，在东风雷诺2022品牌之夜上，东风雷诺正式发布了其到2022年的愿景。据了解，截止到2022年，其计划销量达到40万台。值得关注的是，东风雷诺将推出9款国产车型，其中包括一款大型SUV车型以及3款电动车型。

【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

近日，记者从工信部了解到，1月4日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议，目的为加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作，减少新能源汽车电池带来的污染。

【EV视界综合报道】随着全球汽车发展形势的变化，电动化已经已经成为了必然的发展趋势。并且这一变化将不仅仅出现在乘用车范畴。据报道，德国百年车企梅赛德斯-奔驰汽车将在明年的IAA（汉诺威国际商用车展）上展出全新纯电动大巴车Citaro。

【EV视界综合报道】日前，特斯拉官方发布了一张全新概念卡车的预告图，该车将定位于中短距离用卡车。据悉，该车将于2017年11月16日在加利福尼亚州霍索恩的特斯拉设计中心发布。

据外媒报道，日本最大的家电零售商山田电机（中国名“亚玛达电器”）将涉足纯电动汽车（EV）业务。山田电机向开发纯电动汽车的日本新创企业出资，零部件预计将从中国大型汽车企业采购。生产将委托给日本船井电机，到2020年之前发售低价的纯电动汽车。纯电动汽车涉足门槛比普通汽油车低，汽车行业以外的企业也计划推出产品。参与者扩大到山田电机等零售商，竞争将更加激烈。

在“双积分”政策倒逼下，跨国车企纷纷加快在中国新能源汽车领域布局。作为中国车市的迟到者，雷诺集团继重点出击SUV市场之后，正准备向新能源汽车市场发起猛攻。

【EV视界综合报道】日前，据海外媒体报道，丰田为了能够减少电动汽车或者氢燃料车辆的重量并提升车辆的性能正在探索无气轮胎技术，但该技术距离推向市场还有一段时间。

8月25日，成都车展拉开帷幕，本届车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系、自主品牌等116个汽车品牌登场，其中法系品牌声势未减，丝毫未受其市场销量影响。

?【EV视界综合报道】8月22日据记者了解，福特汽车公司今天宣布，已与中国主流零排放电动汽车制造商——安徽众泰汽车股份有限公司（众泰汽车），签署了一份合作备忘录，再次强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。