自国家发改委和工信部表态将有条件放开电动车生产资质“大门”，为汽车业引入新鲜血液后，各路资本、企业对进军电动车领域均跃跃欲试。传统车企、汽车零部件企业、汽车研发设计公司外，互联网企业掀起一股造车潮。

据外媒报道，实现自动驾驶的方式有很多，比如为车辆灌输算法或规则，以便它们能在特定情况下做出相应的反应。而英伟达则走了另一条深度学习之路，它们源源不断的为自动驾驶系统灌输来自人类驾驶员的真实驾驶数据，以便让系统能进行自主学习。

国庆时节，与其羡慕一场说走就走的旅行不如来体验一把新能源汽车真正的魅力。近日，陕西通家将重磅推出“电牛2号”纯电动物流车城市地标体验季系列活动，在切身体会“电牛2号”超凡性能的同时，提升客户参与感，为客户提供全方位的驾乘体验。

8月26日「寻真·新能源」论坛上，乘联会秘书长崔东树发言后获得的掌声非常热烈，崔东树在论坛上就新能源汽车的政策激励进行了反思，他指出 当下新能源市场呈现着很不正常的状态，商用客车的销量占比远远高于乘用车，限购城市的销量占比远远超过非限购城市，差距都是两极分化式的，这在很大程度上说明 当下的激励政策已经不合时宜。

近日，EV视界记者从网上看到一篇关于特斯拉超级电池工厂开业的文章。文章讲述了中国车主参观特斯拉超级工厂旅游中全程直播。看的小编真实不亦乐乎。下面小编就分享这篇文章给大家，保证您看了流连忘返。

几周之前，特斯拉CEO Elon Musk谈到未来特斯拉的产品规划中会包含一款van厢式车，鉴于特斯拉相对高端的定位，这款车最大可能性便是偏向乘坐舒适性的MPV，当然是电动的。

驾驶一款混合动力汽车，与驾驶传统汽油车真的是不一样，它的低油耗给记者一种很神奇的感觉，开着车好像自己也在为环保做了贡献一样。

新能源引领者比亚迪将为洛杉矶港提供真正零排放的港口运输解决方案——储能系统+纯电动重型卡车，储能系统将24小时不间断地为卡车充电，使纯电动卡车完全实现零排放作业。

随着盛夏来袭，忽而烈日炎炎，忽而瓢泼大雨，天气说变脸就变脸，让人们无所适从，让车主也“痛不欲生”。车主们对于汽油车的保养已然“轻车熟路”，然而，对于尚“年轻”的新能源汽车，其保养措施是否也“了然于胸”呢?下面，就以当下热门的新能源纯电动汽车众泰云100S为例，和大家聊聊新能源纯电动的夏季保养。

苹果到底是不是真的在研发自己的电动汽车呢？在苹果方面没有正式宣布和没有更多的证据浮现之前，这一切都只能说是一个谜。话说我国有非常厉害的朝阳区群众，但是外国的朋友同样也是非常眼尖的。据报道，国外的一些观察者突然发现，一辆穿过金门大桥的面包车，似乎比原来装备了更多的神秘传感器，当然，这辆面包车很可能是属于苹果的。