诞生于海南的“小二租车”目前拥有签约车辆12000台，自有新能源纯电动汽车1200余台，预计2017年底，小二租车将拥有3000台车与百万用户群。面对巨头林立的租车江湖，小二租车是如何制定战略支撑点，又如何闯出一片独辟蹊径的天地？

近日，记者分别前往来广营西路、南四环东路以及东方基业国际汽车城等北京市内汽车销售集散地，通过探访多家品牌汽车4S店，得知目前4S店正遭遇新能源汽车到店不能卖的窘境。

近日，大众集团电动汽车产品总监Christian Senger在接受Automobilwoche采访时表示，预计2020年随着I.D量产车型的发布，大众将基于新的模块化电动平台MEB加快量产电动汽车。奥迪、斯柯达和西雅特也将基于同一个新平台打造新车型。

记者前日走访广州车市，发现受新能源汽车补贴新政影响，部分新能源汽车价格在春节期间上涨，有车型涨幅甚至超五成，而价格的上涨，也刺激了新能源汽车的短期销售。

对于2016年新能源汽车市场来说，有很多可说的，可谈的。首先绕不开的就是新能源汽车的销量。2016年新能源汽车市场仍然在起伏中向前，势头不可阻挡：根据全国全国乘联会的数据，2016年1-11月新能源乘用车实现销量28万台，同比增长102%。16年1-11月的新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%，其中纯电动车销售20.9万台，增长145%；插电混动销售7.3万台增长35%。预计12月与11月份一样，将会迎来大幅增长，从全年的销量走势来看，主要呈现上升—停滞—拉升的发展态势，全年新能源汽车市场曲折增长。

2015年新能源车形势一片大好，年底之际很多机构预测2016年将有望实现70万辆的产销目标，从现在发布的2016年前11个月的数据来看，这个目标基本不可能实现，而且差额不小。

12月19日，上海市交通委员会主任谢峰在交通部网站在线解读上海市综合交通“十三五”规划时谈到，到2020年，上海市新能源公交车总量将超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动车比例超过60%。

最近四五年，新能源汽车市场发展迅猛。但国内市场仍以政策驱动为主，亟需转向“政策+市场”双轮驱动。2016年是转型年，中央财政补贴已经出现收紧趋势，新能源车的产业政策正在从普惠制向促进技术创新转变。这个转轨过程，正让新能源汽车市场经历阵痛。第一批新能源汽车示范推广试点城市有13家。我们特选取其中的北京、武汉、杭州、深圳4个城市进行了调查采访。

谈起超级充电站，或许你脑海里浮现出来的是特斯拉电动汽车。 没错，目前为止的所有电动汽车，要数特斯拉的超级充电站效率最高，分布最广。 但是或许这一现状在不久的将来会改变，缸哥得到消息，戴姆勒、宝马、福特和大众（包含奥迪、保时捷）要合资在欧洲建400座超快充电站。 据悉，按照计划，新的超级充电站采用350KW直流充电和“综合充电”标准插头。充电站将于明年开始建设，这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多。 宝马汽车称，到2020年用户可使用的充电站数量应会达到数千个。这些公司的目标是，利用高速公路和主干道沿线的这些充电站使长途行车成为可能

想谈这个话题，是从马斯克10月29日所展示的“太阳能计划”产生的一些想法。特斯拉这次做的，并不是在屋顶上铺设太阳能电池，而是确实要把屋顶换掉。简单说，就是直接将太阳能板做成了瓦片。从下面看，与一般房屋无异。同时马斯克也提供了不同的款式，以供客户选择。