今年想买新车的朋友可能已经注意到了一个新名词，叫一口价。简单来说就是车企在发布新车的时候，在指导价的基础上，先自砍一刀，限时把优惠幅度让到最大。这样做的好处就是直接价格给到位，让想买车的用户，不用花时间等待后期终端优惠。既能在新车热度高的时候留住客户，还不会过多消耗用户的热情。

11月15日，广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州国际车展。全新纯电动品牌「烨P」正式发布，基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)打造的烨P7量产版首次亮相

自从上汽大众在2024成都车展推出途岳新锐一口价后，取得了非常瞩目的成绩，其订单销量超20000+；随后帕萨特家族也推出一口价，同样引发销量热销。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。

【EV视界综合报道】在绿色转型的浪潮中，一汽解放再次展现其作为“国车长子”的领导力与担当。2024年10月29日，一汽解放在天津市北辰区隆重举办“越千向新，共铸领航”新能源京津冀大区千辆突破庆典。此次活动不仅彰显了一汽解放“15333”新能源战略的坚定执行，更是在“双碳”目标下，企业与政府合作推动绿色能源产业布局的典范。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

上汽集团今日发布2024年第三季度报告。今年以来，面对内卷外压多重风险挑战，上汽坚持全力推动创新转型，努力增强经营发展韧劲：前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆，通过着力抓好市场终端高品质交付，产业链、供应链压力得到有效缓解

10月23日，极氪MIX正式上市，售价区间为27.99万元-29.99万元。新车基于浩瀚-M架构打造，车机采用8295芯片，配备激光雷达和800V架构，右侧采用外挂式对开门设计，无B柱，车内前排座椅可以旋转，并配备滑轨可前后移动，后排座椅可以躺平。

【EV视界综合报道】2024年10月20日，备受瞩目的2024世界智能网联汽车大会在北京落下帷幕。本次大会汇聚了全球智能交通领域的顶尖企业和专家，共同探讨了智能网联汽车的最新发展趋势和技术创新。城建智控作为智能交通领域的重要参与者，携前沿技术和创新产品亮相大会，向与会者展示了最新研发成果与解决方案，赢得了广泛关注和赞誉。

2024年10月21日（重庆），生产制造阿维塔07的长安汽车数智工厂正式揭幕。依托长安汽车、华为、中国联通的深度合作和携手建设，该工厂基于统一的华为数字底座，集成云计算、大数据、AI、数字孪生和全域5G的等尖端技术，也是全球领先的智能制造“黑灯工厂”，更被华为认证为其首个“智慧工厂解决方案全球样板点”。