【EV视界综合报道】2024年10月27日，中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇首期10万吨示范项目启动仪式在内蒙古阿拉善举行。该项目由吉利旗下醇氢绿色能源科技与运达股份、中国南水北调集团、阿拉善能源共同投资，可规模化消纳绿电，50万吨项目达产后预计年减碳75万吨，助力国家级清洁能源基地建设。

10月21日，小米集团宣布对其汽车销售体系进行重大调整，将汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同效应。这一调整旨在推动"人车家全生态"战略的实施，进一步融合汽车销售、交付与服务工作，打造"人车家"新零售体系。

10月21日，由长安汽车、联通、华为联手打造长安汽车数智工厂正式挂牌，同时阿维塔07成为该工厂首款下线车型。该车在9月26日正式上市，共推出6款车型，其中纯电版售价22.99-28.99万元，增程版售价21.99-27.99万元，配备激光雷达、华为乾崑智驾ADS 3.0、鸿蒙4.0车机系统等多项智能化配置。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中广汽丰田 bZ3X 在列其中。据悉，新车型定位为紧凑型纯电动SUV，该车型计划在即将到来的10月份举办的Japan Mobility Show（日本移动出行展，也称为东京车展）上进行全球首次亮相。

作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，第七届中国国际进口博览会政要接待用车交车仪式在上海展览中心隆重举行。已四度服务进博会的“挚友”上汽大通MAXUS再担重任，成为今年进博会官方指定政要接待用车。届时，“中国轻客第一品牌”上汽大通MAXUS旗下近百台“智慧旗舰轻客”新途V90和“超预期的豪华混动MPV”大家9超混，将在展会期间迎接四海宾朋、护航与会政要。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，第七届中国国际进口博览会政要接待用车交车仪式在上海展览中心隆重举行。已四度服务进博会的“挚友”上汽大通MAXUS再担重任，成为今年进博会官方指定政要接待用车。届时，“中国轻客第一品牌”上汽大通MAXUS旗下近百台“智慧旗舰轻客”新途V90和“超预期的豪华混动MPV”大家9超混，将在展会期间迎接四海宾朋、护航与会政要。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在9月乘用车市场信息发布会期间透露，新能源车国内零售渗透率连续三个月突破50%，9月达到53.3%，较2023年9月增长16.8个百分点，渗透率继续保持高位。

知情人士透露，奇瑞控股集团（Chery Holdings Co.）正考虑让旗下汽车子公司在香港进行首次公开募股（IPO），该业务估值或可达约500亿元人民币（约合71亿美元）。